Podpora interiér vašeho vozu Clean je stejně důležité jako pravidelné mytí těla. Vyčistěte vnější vozu je velmi špinavý uvnitř interiéru bude vypadat velmi hloupé. Kromě toho, mnohem lepší a příjemnější dýchat čistý vzduch po vyčištění interiéru, než neustále dýchat uvnitř auta se pohybuje na prach. To sledoval Každý, kdo někdy vyčistit interiér vozu.
Čištění interiéru značku před čištěním exteriéru. V první řadě je nutné odstranit celý vnitřek velkých úlomků a odstranit z něj všechny položky, které mohou bránit proces čištění.
Odstranit z vnitřní rohože, které jste podstylaete nohy. Pokud pryžové rohože, pak se třást jim velké a čisté nečistoty. V případě tkáně, nejvhodnější kartáč odstraňuje nečistoty a prach se odstraní pomocí vysavače.
Dále stanovit objem práce a změně režimu. Odborníci v tomto svazku záležitost, stejný princip jako při mytí vozu. Clean vše od shora dolů.
Plastové díly uvnitř lze otřít vlhkým hadříkem. Tkanina by měla být vlhká, aby se voda nedostala do elektrických obvodů tlačítek a pák. S odlehlých místech prach může být odstraněn rohu složit látku, ani žádné vhodné výtěru hole pro uši. V případě, že prach nedostane, můžete vyhodit aerosol se stlačeným vzduchem používané pro čištění počítačů. Nikdy nepoužívejte suchý hadřík nebo papírový kapesník pro čištění skla plastové palubní desky, protože to bude mnoho škrábance. Otřete vlhkým hadříkem po dobré rotaci, nebo speciální automobilové hadříkem z mikrovlákna. Po vyčištění panely mohou mnout speciální prostředky (leštění) vrátit jejich původní vzhled a lesk.
Čištění užívat plastové sedačky. Pokud jsou vybaveny odnímatelným krytem, ​​pak umyjte je. Pokud čalounění sedadel není odstraněna, by mělo být rovněž odsát a vyčistit, pokud potřebné chemikálie.
Pokud budete mít štěstí, kožené čalounění sedadel v autě, jste šťastnější než jiní, protože datové sedadla vyžadují méně údržby a delší stále krásná. Péče o kožené sedačky, je vyčistit od prachu vlhkým hadříkem a další zpracování speciálních nástrojů, které vám hydratuje a chrání pokožku.

Pak je třeba vysát koberec v autě. Ať je to lepší normální čistší domácnosti, stejně jako auto není dostačující. Pro těžko přístupných místech, speciální trysky.
Odstraňte nečistoty z podlahy, jako s každou jinou log lemem, jak je to možné pomocí speciálních motorových vozidel, a pomocí chemikálií v domácnosti. Má velmi jednoduché pravidlo: co používáte k čištění domů podobné povrchy mohou být použity v autech.
Například, velmi dobrých výsledků může být dosaženo použitím Zmiz pro koberce a sedací soupravy. Mezi prostředky, autochemie vědomí produkty takových společností, jako LIQUI MOLY, Lavr další, Expert. K čištění čalounění pomocí těchto nástrojů platí prací prostředek, namočte ji v souladu s pokyny výrobce a sbírat vysavačem nebo vlhkým hadříkem.
Po vyčištění je třeba sušit. V různých obdobích roku to bude trvat různé množství času. Pokud bude sucho, může vlhkých místech dosushyty s fénem.

Síla a čas strávený na pravidelné čištění interiéru automobilu nebude zbytečná. Kromě toho, že se u Vás pocit uspokojení z čistého salonu v provozu vozu, bude to určitě ocení potenciálních kupců autě, pokud rozhodnou ho prodat.  

�U��v�n� nov� auto v showroomu, pro kterou zna�n� mno�stv� pen�z zaplacen�ch nikomu, samoz�ejm�, nechci, aby si v�z byl v jemn� opravy. A to se stane, ne tak �asto. Auta mohou b�t po�kozeny p�i p�eprav�, p�i p��jezdu v Kongresu a p�epravce toho ve skladov�n� v otev�en�m parkovi�ti auto dealer- lod� za nep��zniv�ch pov�trnostn�ch podm�nek. Podle statistik, ka�d� des�t� autosalon m� alespo� jeden detail perekrashennuyu. Jak si nov� auto v kabin� se chr�nit p�ed nep��jemn�ch p�ekvapen� v budoucnu?
Na r�zn�ch automobilov�ch f�rech najdete n�vod, vz�t auto, ve form� kontroln�ho seznamu, kter� se skl�d� z v�ce polo�ek. Existuj� v�n� pochybnosti, �e n�kdo by m�li, jak tyto kontroly budou muset str�vit 2-3 hodin, pro kter� v� spr�vce �as, aby d�kladn� nerv�zn�. Nav�c n�kter� kupuj�c� naj�t nejnov�j�� (bit� nervy) bod stroje povinn� shroma��ov�n�. Samoz�ejm�, �e to ud�l�te drah� n�kup, ale to nen� d�vod, pro� se obr�tit norm�ln� lidsk� vztahy k po�kozen� spot�ebitele a sobectv�. Bu�te vzayemovvichlyvymy a p�edstavte si sami sebe je v� mana�er. Pak najal mu� zam�stnavateli, �e d�l� svou pr�ci.
Poj�me se vr�tit k tomu, jak vz�t auto v kabin�. Podle pokyn� uveden�ch na internetov�ch v�noval hodn� �asu zkoumat ��innost provozu r�zn�ch syst�m� vozidla. Podle na�eho n�zoru je zbyte�n�. Z�sk�te auto se z�rukou, a je-li n�jak� poru�e v provozu prok�zat, eliminovat je zdarma. M�sto je vhodn� zkontrolovat n�sleduj�c�.

1. �Zeptejte se, kdy byla provedena p��prava p�edprodejn� a �e hotelu. Obvykle je myt� auta a jej� interi�r, kontrola hladiny a pokud je to nutn� dolyvtsi provozn�ch kapalin a kontroln�ch syst�m� automobilu. Na jeho chov�n� by se m�lo zach�zet v servisn� knize ozna�it vozidla.
   Porovnejte identifika�n� VIN ��slo na zadn� ��sti vozu s jedn�m zapsan� v cestovn�m pasu technick�mi prost�edky (PTS) a spr�vn� po�ty �adatel� ve smlouv� o prodeji vozidla. ��slo a datum uzav�en� smlouvy mus� b�t naps�n bez chyb v PTAs aut�. Tyto �daje mohou b�t kontrolov�ny ji� p�ed podpisem akt p�evzet� dod�vky p�edem p�semn� mimo VIN va�eho vozidla p�i kontrole. P�i nastavov�n� registraci vozidel T�m se u�et�� od zbyte�n�ch probl�m�.
   Zkontrolujte, zda v rusk� literatu�e do sv�ho auta. Obvykle se uchoval v odkl�dac� p�ihr�dce a obsahuje kn�ka, n�vod k obsluze a n�vod k p�ij�ma�i nebo naviga�n�ho syst�mu, pokud jsou p��tomny v konfiguraci va�eho automobilu. N�kte�� v�robci k�dovac� jednotka z kr�de�e, a kdyby tam byl odpojen�m akumul�toru, budete muset zadat speci�ln� k�d do za��zen� znovu pracoval. Ujist�te se, zeptejte se spr�vce tohoto k�du.
   Str�vit vn�j�� kontrolu va�eho vozidla. K tomu mus�te d�t vozu �ist� a such� v dob�e osv�tlen�m prost�ed�. Berte to za zav�en�mi dve�mi na v�ech stran�ch, z r�zn�ch �hl�. Dokonce i drobn� prom��knut� jsou jasn� viditeln� v t�to souvislosti. V�imn�te si jednotnost mezer�ch mezi prvky karoserie a odpov�daly jejich letadla. M�te-li jak�koli pochybnosti, pak se v porovn�n� s jin�mi vozy t�to zna�ky v showroomu. Mo�n� je to jejich normou.
   Otev�ete dv��ka jedn�m pozn�mky na jejich okraji. �asto jsou po�kozen�, dve�e hlavn� �idi�e. Pozn�mka prahy. V p��pad�, �e stroj byl dlouho v showroomu jako demonstrace, by prahov� hodnoty po�kr�bat potenci�ln� kupce, kdy� sed�l v aut�, nebo mimo n�j.
   Pokud je Va�e vozidlo vybaveno hlin�kov�mi koly, ale tak� pe�liv� zv�it je. Str�vit ruku na okraji disku pro detekci po�kozen� b�t nen�padn� na stran� disku, kter� sm��uje k zemi. St�v� se to z��dka, ale doch�z� k z�stupci Salony disk� trvat nov�, a m�sto toho byly d�ny k pou�it�.
   Zkontrolujte tlak v pneumatik�ch. Chcete-li to prov�st, p�inese manometr. �asto jsou pneumatiky perekachannыmy, kter� mohou poslou�it �patn� slu�by, pokud m�te auto v zim� na letn�ch pneumatik.
   Otev�ete kufr a zkontrolujte rezervn� kolo a minim�ln� po�adovanou sadu n�stroj� na palub� jako jack, v�lce kl��ov�ch ta�n�ch ok a kombinovan�ho �roubov�k. U vozidel s r�fky z lehk� slitiny, jako je p��tomnost dr�tu jezdcem na �epice a �rouby kol uvoln�n�m �roub� pro adapt�r-sekretok na kole�k�ch.
   Str�vit extern� recenzi Salon �kr�banci na plastov� d�ly. V�nujte zvl�tn� pozornost na r�zn� leskl� plochy, kde se budou nejv�ce patrn�. Pod�vejte se na �aloun�n� sedadel. To by nem�lo m�t po�kozen� nebo zpo�d�n� z�mk� na kalhoty.
   
   
   
   Rate celkov� kompletn� sada aut� a jeho soulad s smluvn�ch z�vazk�. Pokud jste si vy��dali vyplacen�ch ��stek a p��slu�enstv�, zkontrolujte jeho dostupnost a v�kon v p��pad� pot�eby.
   Testovac� funkce pot�ebn� pro cestu. Chcete-li tak u�init, vytvo�te motor a zkontrolujte, zda ukazatele sm�ru, brzdov� sv�tla, sv�cen� jako tlumen� sv�tlo, po�as� �pinavou pr�ci fouk�n� skla a st�ra�e pracuj�. Dotaz na kolik paliva se napln� do z�sobn�ku. Typicky, nal�t trochu a budete muset natankovat u benz�nov� stanice.
   Potom, pokud je v�e v po��dku podepsal akt p�ij�m�n� a p�ed�v�n� a ��dit sv� nov� auto. Pokud najdete n�jak� chyby, dokonce i velmi v�znamn� ve sv�m n�zoru, ne okam�it� za��t t��dit v�ci s dealerem a po��dat o nov� auto. M�sto toho, zeptejte se, co se d� kompenzovat p�edv�d�c� ozna�en� nev�hody. M��ete b�t schopni ud�lat zaj�mav� n�vrh v podob� n�kolika voln� technick� �dr�by, slevy na n�j, nebo zajistit mont� p��davn�ch za��zen�. Pokud p�ijdete k dohod�, ps�t koment��e v pozn�mce k aktu p�evzet� a z�skat kopii v rukou t�sn�n� a podpis z�stupce showroomu. Pak se m��ete dostat za volant sv�ho auta a vydejte se na cestu. �

 Mnozí věří, že koupí detektor radar pro vaše auto, nikdy muset platit vyšší pokuty za překročení maximální povolené rychlosti. Potřebujete jen vybrat Auto obchod černou skříňku s blikající LED a zvukovým signálem. Jak si vybrat radar, a je to opravdu popíšeme v tomto článku.
Nejprve musíte definovat pojmy, co radarovým detektorem, a to, co radaru. Radar Detector - zařízení, které detekuje a signalizuje přítomnost radarových signálů měřených rychlosti vozidla. Tato zařízení se prodávají v obchodech. Radar - zařízení, které je určeno k potlačení radarové signály zkreslené interferencí záření a hluku. V naší zemi, stejně jako v mnoha jiných, tento typ zařízení je k prodeji a používání zakázáno.
Dále se odpovědět na otázku, jak si vybrat radarový detektor (radar), musí pochopit, které frekvence jsou stanoveny rychlostní radary. Státní výbor pro rádiových kmitočtů (SCRF) pro měření rychlosti radar přístrojů, které lze identifikovat tyto frekvence:
X-band (10.525 GHz + 25 MHz)
K-band (2415 MHz + 100 GHz)
La-laserová zařízení.
Radar pracuje v pásmu X byli první, a jsou nyní považovány za zastaralé. Většina měřící rychlost zařízení, která jsou v provozu v inspektorů nyní používat C-pásmo a pracuje v pulzním režimu, kdy je signál poslán k měření krátké impulsy v druhém. Moderní radarové detektory zvládne ympulnыmy radarový signál, určí, zda auto jede dopředu. V opačném případě, pokud radar bude použita pouze pro vaše auto, prostě nemáte čas zareagovat a snížit rychlost.
Zvláštní výzvou pro většinu radarové detektory jsou laser radar. Mají velmi úzký paprsek v kontaktu auta a to je vymezení jeho rychlosti. Mnoho radarové detektory jsou bezmocní proti moderního typu laser radar LYSD2 a Amata. Pouze dva modely radarových detektorů značky Cobra podle jejich výrobce závěrky jsou schopni určit odražené laserové signály přes kruhovým výhledem. Naštěstí tento typ radaru je ještě zřídka nacházejí v inspektorů dopravní policie.
Výběr radarový detektor, který chcete zkontrolovat v přítomnosti alespoň v těchto režimech:
Ultra-X určuje pulzní signály v rozmezí X;
Ultra-K určuje tepovou frekvenci v rozsahu K;
Instant-On - určuje zařazení krátkého dosahu radaru v X, při měření rychlosti je "na vskidku" jednoho "výstřel".
Jakmile se naučíte základní charakteristiku antiradarů obrátit se odpovědět na otázku, zda tato zařízení vám pomůže vyhnout peněženku řidiče na pokutách.
Jak víte, dopravní policie inspektor radar vysílá elektromagnetický signál, který se odráží od těla vozu a pak přijatých radaru. Pokud je vozidlo v pohybu, bude frekvence odraženého a přijímaného signálu se liší. Pro frekvenční rozdíl mezi předměty a odraženého radarového signálu a vypočítává rychlost vozu.
 Chcete-li zjistit spolehlivost radarového experimentu byly pořízeny čtyři radarové detektory od různých výrobců: rusky, stojí 890 rublů, dvě korejské cena 3000 a 7500 rublů a 10.600 rublů pro Číňany. Ruský přístroj tuner přímo výztuž, a import - "Super hyter 1 (tyto přijímače jsou citlivější na náhodných signálů)." Citlivější přijímače vybavené systémem «město", který překládal do angličtiny slovo "město". Aktivace této funkce může snížit citlivost detektoru radar prvků ve městě, aby se zabránilo falešným poplachům, které často pocházejí z čerpacích stanic, supermarkety posuvné dveře a další předměty, které jsou ve stejných kmitočtových pásmech jako většina detektorů.
Nyní zde kvalitu čtyř kandidátů v boji. Radarové inspektoři budou poskytovat radar "jiskru", který pracuje v "k" rozsahu s krátkými pulsy a určuje rychlost tři desetiny sekundy na vzdálenost 500 m. Ruský radar detektor nachází jen 500 m a pracovní vzdálenost "Sparks." Proti ní, že je k ničemu, stejně jako korejský. Proti ní působil pouze tehdy, když vystřelil z bezprostřední blízkosti od dvadcíti yardů. Pulsech ultrashort to chytí špatné. Ale korejské rublů v 7000 nebyl nalezen žádný radar.
Většina dopravních policistů radary pracující v "na" škálu různých modulace, tj, vlnové délce a amplitudy vibrací, které jsou odlišné. Proto, radarové detektory by mělo být specificky optimalizovány pro každou dopravní policie radaru. Navzdory tomu, že dokumentace zařízení naznačuje, že to funguje ve frekvenčním rozsahu "a", neznamená, že to bude identifikovat všechny zaměstnance dopravní policie radaru.
Vracíme se do našich testů. Nejdražší detektoru čtyři čínští kandidátů zjistí, ruční Radar dva km. Nicméně, bude to pomůže jen v případě aut na silnici. Nyní zkontrolujte, zda stacionární radarové detektory detekují "Chris", který je obvykle na stativu nebo zavěsit přes silnici. Jen ruky radar, toto zařízení má řadu "předtím", ale v samostatném režimu, tedy režimu vozidla HIM rychlost neustále monitorována. Ale co v případě, že radar je zaměřen zpět k řidiči. V tomto případě, bohužel, určí umístění radaru zpětné vazby se nezdaří. Tak, dva ruští a korejský detektor se nezdařilo z důvodu slabé přijímače a nesprávné nastavení. Čínský detektor byl nejúčinnější, ale i na prázdný sledovat ho málo užitku.
Takže odpověď na otázku, jak si vybrat detektor radaru, můžeme doporučit především pozorovat rychlostní limit, a to zejména ve městě, protože žádný radar neposkytuje 100% ochranu.