Pokud nebudete dodržovat pravidla pro výstavbu garáže, můžete narazit na mnoho problémů. Například, vrata nelze otevřít ve správný čas, nebo garáž začne klesat. Je důležité vzít v úvahu výšku garáže, a předběžně zvážit, zda si koupit auto v budoucnosti. Je možné ušetřit na stavební materiály, pokud by si myslel, že auta vás udrží v garáži a tolik prostoru, který zabírají.
Hlavní etapy výstavby garáže s rukama
Pro vytvoření vyžaduje následující materiály a nástroje: střešní krytina, dřevo, písek, hřebíky, štěrk, kladivo, vody a konkrétní. Podrobnosti o každé fázi:
Můžete to udělat garáže dřevo je výborným řešením pro majitele rodinných domků a obytných domech. Ale stavba garáže ve městě potřebovat další materiály: betonové bloky, cihly nebo desky. I když je to těžké materiály, stromy mají své výhody, se dokonale hodí do krajiny a postavit garáž mnohem jednodušší. Hlavní nevýhodou stromu - možnost výstavby garáže pouze na svém území.
Vezměte si prostor pro přípravu vyčistit, provést měření před tráví stavbu nadace. Můžete si vytvořit koherentní bod nebo nadace, ale bude mít, aby se bod šesti jamkách. Po přípravě otvory třeba, aby se polštář písku a štěrku, ujistěte se, že správně utěsnit. Potom se přidá roztok do boxů, ale nezapomeňte, že každý bod by měl být ve stejné výšce všechny bloky. Aby nedošlo k chybám při určování úrovně a použít vlákno, stačí vytáhnout to úroveň a označte jej. Je to kvůli problémům s přesností měření další pokles se vyskytují i jiné problémy.
Když je základ je připraven, můžete nastavit rámeček. Pod určitém okamžiku dal základové trámy, že on by se řídit montáž rámu. Použijte nosníku, jehož plemeno listnáče. Víko s dehtem, že není deformován s časem. Podívejte se na žebra, musí posílit místo, kde jsou nainstalovány brány. Každá stěna dřeva by měl mít velikost nebo 100h50 150h50 vzdálenost mezi 50 palců. Na vnější straně desky set s ochranou proti vodě a nastavení je v izolaci od páry a větru. Na vnitřní straně desky opláštěné sádrokartonové desky, ujistěte se, že izolovat vzdálenost mezi baru, nebo v garáži bude velmi chladno. Podlaha by mělo být provedeno dřevo, ale první nalití betonu, pak umístěn strom.
Střecha je vyrobena z dlaždic a břidlice, ale berte na vědomí, že materiál by měl být odolný proti vodě. Přímý střešní zastřešení by mělo být stanoveno, ale je to lepší, aby se šikmou střechou, která vlhkost se nahromadily.
Izolace garáž s rukama
Původně zpoždění zeď s cementem a vápna vápno a zashtukaturte. Ale ne izolace selže, zima ještě připojit topení. Umístěte troubu v garáži, a topit jednou denně, v případě, že teplota plus pět stupňů - je to velmi dobré pro garáž. Také mohou být použity pro izolaci pěnové desky o tloušťce cca 5 cm, ale zase - to nemůže být v porovnání s plným vytápění.
Brzy, velké množství motoristů vzhledem k potřebě pro nabíjení baterie. Battery Charger auto - musí být každý řidič a jeho přítomnost by měla vždy, bez ohledu na roční období a provoz vozidla. V tomto článku jsme vám řeknu, jak si vybrat nabíječku pro autobaterie.
Obsah článku:
Jak vybrat nabíječku pro autobaterie
Praktické rady při výběru nabíječky pro autobaterie
Podmínky používání nabíječky
Jak vybrat nabíječku pro autobaterie
Každý majitel vozidla musí být správné nabíječka, protože pravděpodobně jsou časy, kdy vaše auto nemůže pracovat po dlouhou dobu, což znamená, že je baterie vybitá. Zvláště baterie vyžaduje nabíjení v zimním období, a to i když provozovaného vozu, nebo ne, přítomnost nabíječky v tomto případě je nutné. Pokud jste hrdým majitelem vozu, pak určitě máte dotazy týkající se výběru nabíječky na ně a my Vám odpovíme.
Typy nabíječky
Nabíječky rozdělit na dva typy:
Nabíječky;
Pre-nabíječky.
Nabíječky
Jednoduché nabíječky provádíme pouze nabíjení baterie a případně poplatek za údržbu, a to bez jakýchkoli dalších funkcí.
Pre-nabíječe
Pre-nabíječky mohou plnit dvě funkce: nabíjení baterie a provést spuštění motoru auto. Je-li funkce nabíjení je jasné, funkce launcher je pravděpodobně pro začátečníky několik otázek. Jak jistě víte, tak, aby auto vyžaduje velkou baterii, pokud je baterie vybitá, respektive, spusťte autem, můžete tak dlouho, jak bez poplatku na určitou úroveň baterie. Spuštění zařízení vám pomůže auto se zcela vybitou baterií, protože tato zařízení mohou proud je několikanásobně větší než jednoduché nabíječky. Ale taková zařízení mají velké velikosti a mnohem těžší běžné nabíječky, a dražší.
Nabíjecí proud
První věc, kterou byste měli věnovat pozornost - stres, který vydává nabíječku, musí splňovat provozní napětí baterie. Nabíječka proud by neměl překročit 10% kapacity baterie, nebo jej moci regulovat. Protože většina automobilové baterie má kapacitu 65A / h, pak dobíjení baterie proud musí být podána více než 65Amper. Nabíjení baterie se nejlépe proud 5% kapacity baterie, to znamená, že ještě jednou, pokud kapacita baterie 65A / h, pak je doporučeno nechat proud v 32Ampera. S tím získáte aktuální a kompletní hluboké nabití baterie.
Nabíječky mají regulované napájecí zdroj a konstantní. Při podání regulované AC nabíječku můžete nastavit sílu proudu, a pokud to není možné, nabíječka umožňuje nabíjení baterie pro optimální režimy, které ve skutečnosti velmi dobré pro baterii.
Výstupní napětí nabíječka pro autobaterie by měla být 12 voltů.
Další funkce
Navzdory skutečnosti, že většina moderních nabíječky jsou chráněny proti přehřátí ochrana proti chybnému připojení svorek, zkontrolujte dostupnost těchto funkcí v vыbyraemom nabíječky.
Nabíječky Pulse baterií umožňují nabíjení baterie hluboké vybití, to je dobré a užitečné funkce, bude přítomnost, která je velmi užitečné.
Schéma Charger
Pokud jste dobře obeznámeni s elektronikou, pak budete mít zájem podívat se na schématu nabíječka pro autobaterie. Většina nabíječky mají následující schéma:
Praktické rady při výběru nabíječky pro autobaterie
V případě, že nabíječka potřebujete prostě to bylo, a na dlouhou dobu nebudete muset baterii nabíjet, doporučujeme zakoupit jednoduchý model rozpočtu "Nabíjení".
Ti, kteří "žijí auto," rád řídit proces nabíjení a mají funkční nabíječku, doporučujeme zvolit výchozí-nabíječku, která bude mít vestavěný ampérmetr, schopnost řídit nabíjecí proud a další funkce.
Ovladače, které nejsou běžné, ale přesto, vzhledem k potřebě nabíjení a dobíjení baterie, ale miluje jednoduchost a funkčnost, doporučujeme elektronické automatické nabíječky, aniž by "extra" ukazatelů, přepínačů a jiných sovětských funkce.
Možná, že značně pomohlo, kdybychom doporučí konkrétní modely nabíječek pro autobaterie, takže budeme pokračovat 3 nejoblíbenějším modelem "zaryadok" z různých segmentů.
Jakou nabíječku na baterie vybrat
Tesla ZU-15860
Jeden z nejvíce low-end modely nabíječek pro akumulátory. Pokud jste někdy jezdit v autě a nabíječky, takže je třeba říct, pro bezpečné, tento model - ideální pro vás.
Specifikace:
Tesla ZU-15860 - je automatická nabíječka výstupní napětí 6 / 12V. Jmenovitý nabíjecí proud: 352 A, maximálně 6 A. Funkce Ochrana proti přehřátí, špatné připojení a dobíjení.
Jednotková cena: 500 rublů.
Telwin Leader 150 Začátek
Oblíbený model start-nabíječku. Dobrá volba pro ty řidiče, kteří chtějí řídit proces nabíjení a mají dlouhý seznam možností. Toto zařízení má několik režimů, a co je nejdůležitější - pomůže nastartovat motor, při úplném vybití, baterii.
Specifikace:
Provozní napětí: 12V. Maximální výkon nabíjecí proud: 20A. K dispozici jsou vestavěné ampérmetru. Dodatečné režimy: normální a rychlý způsob nabíjení rychle start, ochrana proti přetížení a přepólování.
Jednotková cena: 4000 rublů.
Bosch C3
Optimální a jednoduché nabíječku, která nebude "obtěžovat" během nabíjení baterie. Nabíječka má kompaktní rozměry, a to je velké plus. Chcete-li nabít baterii, kterou potřebujete pouze zvolit program (3-oh) a přístroj sám dobíjí baterii. Kromě toho, když je baterie přístroje úplně, přepne na podporu náboj. Tato nabíječka se doporučuje pro baterie 12V: Varta, Bosch a další populární výrobce baterií.
Specifikace:
Výstupní napětí: 6 / 12V. Výkon nabíjecí proud 38A. Je možné nabíjet baterie pulzní proud, s plnou zneškodnit. Funkce baterie, když je plně nabitá, nabíjení režim chladným. Přítomnost anti nesprávné připojení terminálů a přehřátí.
Jednotková cena: 2500 rublů.
V každém případě, volba konkrétního modelu nabíječky, přečtěte si recenze a nebojte se vyjasnit otázky zájmu vašeho prodavačka.
Podmínky používání nabíječky
Možná, že princip nabíjení autobaterií je známý všem, ale tento postup má několik nuance, které popisují níže.
Nabíjení baterie je nejlepší v garáži nebo na které se vztahuje oblast. V extrémních případech, nabíjení baterie je povoleno na ulici, v teplém a suchém počasí.
Pokud potřebujete nabít nabíječku baterií
Proto je třeba dobít baterii vozu pouze tehdy, pokud specifické okolnosti a situace, prostě nepotřebujete. Vůz je generátor, kdy motor převádí mechanickou energii na elektrickou energii. Vzhledem k elektrické energie získané generátory o výkonu je vše auto na elektrický pohon, včetně nabíjení baterie dochází. Proto, pokud jste často jezdit a cestovat poměrně dlouhou dobu, je baterie plně nabitá.
Potřeby nabíjení baterie v těchto případech:
Pokud kontrolka na přístrojové desce indikuje, že baterie ve vybitém stavu;
Auto se nespustí, a není tam žádný zvuk startéru;
Auto bylo v dlouhém jednoduchých;
V dlouhých a neúspěšných pokusech nastartovat auto.
V prvním případě, kontrolka na přístrojové desce Vás informuje, že baterie ve vybitém stavu, v podstatě můžete to udělat bez poplatku - v případě, že vůz si může společnost nabýt, a pak, jak bylo uvedeno výše, jeho nabíjecí generátor. Pokud budete často muset vypnout motor a vyrazit na předměstí cesty je, samozřejmě, je třeba nabít baterii.
V případě, že auto se nespustí, a není slyšet zvuk startéru je pravděpodobné, že provoz startér není dostatek energie baterie. V tomto případě musíte nabít baterii trochu, nebo máte-li spuštění nabíječku, pak ji použít k závidět auto a po chvíli (což trochu dobít baterie) zhasnou.
Pokud jste nešel na dlouhé auto, zvláště pokud nechcete využít auto v zimě, musí být baterie nabitá nejméně 1 krát za měsíc. Pokud je stará baterie, byla v chladném garáži nebo dokonce jednoduchý stroj je v mrazivém počasí venku, a pak zkontrolovat hladinu poplatku a poplatku - je třeba několikrát za měsíc.
A konečně, pokud jste se pokusili několikrát nastartovat auto - a bez úspěchu, a proto, že motor nenastartuje, a ne baterii, je nutné je znovu nabít. Tak, jak začít motor vyžaduje velké množství energie baterie, a pokud o to několikrát jste se snažil nastartovat motor, baterie pravděpodobně bude ve vybitém stavu.
Zapojte nabíječku akumulátoru
Předtím, než připojíte nabíječku k autobaterii, ujistěte se, že zastavit motorové vozidlo, kdy byl zahájen. Většina moderních nabíječky nevyžaduje vypnutí motoru svorky baterie. To znamená, že stačí, aby přehlušil motoru, odstranit zbytečné nosit terminály. Podívejte se na baterii, bez Skvrny elektrolyt, a není-li vlhkost na baterii.
Nyní přistoupíme k nabíječky k baterii. Pokud jste si pronajmout auto terminál, terminál nabíječky musí mít nejvyšší auto. Kovové "kleště" svorky nabíječky by se měl týkat kovovou část terminálů auta a dobré, aby se na nich nahrané. Je-li vyjmuta baterie automobilových terminálů, terminál nabíječky nosí přímo na svorkách baterie.
Připojte nabíječku k baterii potřebovat: musíte nejprve připojit terminál "+" červeného nabíječky k akumulátoru "+", poté připojte "-" terminál černého nabíječky k "-" baterie. Poté zkontrolujte, že nošení těsného terminál. Poté zasuňte konektor nabíječky do zásuvky, kdy nabíječka zapne, zvolte režim provozu podle průvodce.
Odpojení nabíječku je v obráceném pořadí připojení, tedy nejprve se pohybovat nabíječku v pohotovostním režimu a pak ho vypnout ze sítě, pak střílet "-" (černá terminál) a za "+" (červená).
Nabíjení nabíječku akumulátoru auta
A teď pojďme podrobnější informace o nabíjení baterie. Po připojení nabíječky k baterii, je třeba vybírat i - v automatickém nabíječce, nebo konfigurovat náboj v normální nabíječkou. Pokud se režimy jsou jasné, nabíječka nabíjení baterie obvykle pravděpodobně budete muset nainstalovat aktuální nabití baterie.
Nepoužívejte nabít baterii vysoký proud (nebo režim "Zvýšení"), a to navzdory skutečnosti, že můžete rychle nabíjet baterii, to je velmi negativní dopad na samotné baterie. Vyhněte se použití této funkce nabíječky, nebo alespoň použít jako poslední možnost.
Vyvarujte se časté a hluboké vybití baterie. Pokud je vaše auto je v dlouhodobém jednoduché - nabíjení baterie.
