Typicky, přehřátí pokles ve většině horkém létě, ale to se může stát i na jaře a koncem podzimu. Chcete-li tak špatné, přehřátí hrozil rozpad důležitých jednotek vozu. Jedním z těchto problémů lze nazvat selhání maslozyomnyh čepice nebo prsteny. Z vysoké teploty kov deformován takové detaily, po - to vše jsou více zdobené, plní svou základní funkci, může být zvýšená spotřeba oleje. Také z velmi vysoké teploty motoru je takový ošklivý věc jako deformace bloku válců, tato situace je mnohem horší, horší, nebo o peníze, by znamenalo značné náklady z rodinného rozpočtu.

 Určete přehřátí motoru možné strilochtsi teplotní čidlo umístěné na přístrojové desce (v tomto případě je teplota převyšuje 100 stupňů), je také možné definovat zvuk řádění kapaliny pod kapotou. V extrémních případech může dokonce svrhnout páry z pod kapotou. V tomto případě byste měli okamžitě zastavit a ztlumit motor, opatrně otevřete kapotu a otevřete hlaveň s nemrznoucí směsí umožnit horká pára, aby vyšel. Výhodněji obsahují ventilátor na chladič není zahřívá.

 Takže pojďme analyzovat důvody, proč stále přehřátí motoru v autě?
 1. Ve skutečnosti, můžete mít hodně, ale začněme s nejčastější - chladicí kapalina, Všichni si pamatujeme výrok od dětství, že voda bude vždy najít díru. Takže v tomto případě. Důvod pro zvýšení teploty motoru může být nedostatečné množství nemrznoucí kapaliny v chladicím systému. Tekutina může proudit z trhlin v potrubí, nebo někde jinde, kde vytvořena s malým otvorem pro neznámých důvodů. Pokud jste ještě trochu obeznámeni s vybavením a opravy auto, zjistíte únik nebude mít žádnou práci. Také na pokroku v radiátoru nebo potrubí může naznačovat mokrý flek pod autem po dlouhé prostoje.

 Bohužel, existuje poměrně ponurý straně tohoto problému. Pokud je detekován mimo tok, je pravděpodobné, že chladicí kapalina dostane do motorového oleje nebo válců. V konečném důsledku to může vést k nezvratným následkům, jako je vodní ráz. Proto byste měli neprodleně kontaktovat údržbu stanice.
 2. Problém je ventilátor. Pokud je nastaven váš vůz "nuceni" fanoušek, pak byste měli zkontrolovat napnutí řemene. Je pravděpodobné, že pás může být slabý, dá špatné chladicí účinek. V případě, že ventilátor je namontován čidlo teploty, je pravděpodobné, že snímač je nezdravé. Všimněte si také na to, jak vyčistit chladič sám. Mnoho motoristů zřídka umyl ho, ale marně. Jak je již známo, špína špatný vodič tepla, mnohem méně hrál negativní roli při chlazení jednotky motoru. Velmi často ucpané chladiče buňku, což vede k přehřátí motoru. Pokud se po důkladné čištění chladiče motoru i nadále vařit - stačí vyměnit starý radiátor nového.

 3. přehřátí Velmi častou příčinou je motor selhání dílů, jako jsou termostatem, Vzhledem k času a chemického složení kapalného do ní nejsou tak flexibilní. Jako výsledek termostat "jezdí" nemrznoucí směs v malém kruhu (což nevyhnutelně vede k přehřátí motoru), nebo ve velkém kruhu (pokud přehřátí dosáhnout pevného, ​​ale auto teplo v zimě, je také problematická). Slow jízda, brzdění a neustálé dopravní zácpy ve městě, při čekání na semaforech - může také způsobit, že motor se přehřívá kvůli nedostatečnému chlazení vzduchu. Koneckonců, když vozidlo jede vysokou rychlostí, chladicí systém je "velký úspěch".
 4. U starších vozů (i VAZ 2106) špatně vystavoval zapalování může také vést k přehřátí, ale to je velmi vzácný případ. Dnes, v podstatě všechny vozy jsou vybaveny novým systémem zapalování, který je zodpovědný za počítač.
 5. Je pravděpodobné, že v případě, že motor vašeho auta Série výfukových ventilů, To způsobí vařící motor. V tomto případě, horké plyny vstupující do motoru, je zahřátá na nepřijatelnou teplotního čidla a šipka přeskočí uvnitř ošklivé červenou značkou.

 Ve skutečnosti, příčiny přehřátí motoru, existuje mnoho, ale odborníci vybrali následující důvody Vse-Sekrety.ru, které se vyskytují nejčastěji. Nyní jste vyzbrojeni informacemi a vědět, proč je přehřívání motoru. Žádné hřebíky, žádné hůlka přátelé!

 * Na začátku stanovit pro sebe na následující otázky:
 1. Jaké třída auto chcete - Uložit - kompaktní auto, golf třídy, business třídy, SUV, atd.), To vše závisí na vašich cílů;
 2. Kolik si myslíte, že jste ochotni zaplatit za auto, otočte je zde dodatečné náklady na kontroly, pojištění, alarm, atd;
 3. Rozhodněte se sami - můžete si koupit auto b / nebo novou, ale o třídu výše?
 Často stačí koupit auto osobně je výběr z 2-3 auta. Aby se konečně rozhodnout při výběru můžete navštívit majitelé fórum zakoupení vozu, kde se říct, podrobně vše o jeho fungování.

 * A ano, jsi na vybranou, a teď musíme určit místo nákupu. Hledat prodejce.
 Máte také následující možnosti:
 1. Pokud jste se rozhodli b / v autě - to nejlepší místo pro jeho koupi - Shop - hlavní výhodou je - obrovský výběr nabízené stroje, průběžnou aktualizaci, protože to jsou jen některé obrázky kvalitní řešení. Je zde také možnost nákupu ze společností, které se specializují na úseku automobilů ze sousedních zemí - stav a kvalita těchto vozů jsou často mnohem vyšší než v Rusku, výhody - společnost i nadále poskytovat své vlastní záruky.
 Vybrali konkrétní auto - jít podívat. Je lepší sjednat návštěvu v dopoledních hodinách - ranní světlo dost, uvidíte všechny nedostatky těla.
 V době kontrolního orgánu věnovat pozornost:
 1) žraločí kůže - jiný odraz, stín l / aplikace
 2) mezery mezi kapotou a světlomety Světlo, mezera mezi dveřmi mezi tělem a víka zavazadlového prostoru mezi orgány a nárazníky - to vše vám bude - bylo při dopravní nehodě, nebo ne. Otevřete kapotu - podívejte se na ořechy, které jsou připojeny křídla - jinou barvu, nebo zjistíte, že jejich vidkruchuvaly (mírně rezavý) - tedy i křídla odstraněny, s největší pravděpodobností, oni změnili. Umyjte kapotu - lze říci, že majitel chce schovat proudění tekutiny. Vizuální kontrola provedení. Penetruje, proэkpluatyruyte všechna zařízení, stěrače, světla, syhnalku, hudba, nastavení sedadla. Potom, po tom všem, je nutné, aby tam. Pokud je Automatická převodovka, zařaďte na místě P na D a R - nemají jiné pitomci a vibrace. Rode, prohlédli brzdy, ruční brzdu. Pokud vše půjde dobře, měli byste se jízda na službu - viz dno a provádět diagnostiku počítače. Pokud je vše v pořádku, pak koupi. Tam je důležitý bod. Dáte-li záruka nebo záloha - vždy potvrzení, a to na hostitelském počítači (je-li gen. Plná moc - a pak zkontrolovat jeho platnost a zda je zveřejněn na tento vůz). V přijetí, musí majitel dát svůj cestovní pas a další údaje, adresa, registrační, telefon. Velmi dobré by bylo, kdyby to bylo napsáno ručně prodejce. Všechny tyto body vám pomohou ochránit své peníze z podvodu. Vyplacena záloha definované období pro odhlášení. Poté, co sám nebo v zastavárně zrušení registrace, aby smlouvu o prodeji a učinit odpovídající záznam v PTAs. Musím říci, že pro CC smlouva spočívá obvykle v psaní, ale v některých oblastech stále potřebují t.volal. "Help účet». Pamatuj si to!
 2. Pokud si vyberete nové auto jako první, musíte najít seznam autorizovaných prodejců konkrétního modelu. Nákup od ofitsiala - můžete zajistit kompletní celní odbavení auta, a samozřejmě záruční servis výrobce v případě výrobních vad. Mimochodem, b / v autě taky, to je nejlepší koupit u autorizovaných prodejců, protože tyto stroje jsou velmi kvalitní trénink před prodejem a opravami zkušených pracovníků a profesionální vybavení. Nevýhodou těchto vozů je vysoká cena - asi 10 až 15% vyšší než na trhu.
 Uvnitř si můžete vybrat konkrétní kompletní sadu. VseTut Self - nejlépe definovaná s kompletní sadou předem a doplňků - pro manahery ne lohanuly nebyly tlačil dodatečné náklady. Také bych chtěl poznamenat, že většina z komplementu (jako jsou - rohože, syhnalka, zvuk) je možné zakoupit bez problémů a dal jinde za mnohem levnější. Pokud si oficiální službu zajistit, že nebude mít vliv na. Pokud budete mít auto úvěr - a pak přemýšlet o tom, jak se rozhodnutí o úvěrový v dostatečném předstihu před datem kauci, jinak Salon můžete nechat pro sebe legálně, pokud rastorhnyte smlouva. Po vyzvednutí vozu - zkontrolujte jeho tělo, stejně jako v mezerách a geometrie - Není tajemstvím, že dlouho-length, které nesou nové vozy, také stále při nehodě, nový vůz je shodou okolností také v boji. To tak se stane, že prostor jen obnovuje poškozené vozy a prodávat jako nové. Také - na vědomí, že auto prodal vyplnit asi 5 l zapravtesya ihned po výstupu. 
 Hodně štěstí!  

 Jak zpívá v jedné staré písně: "Auta jsou doslova zaplaveny." Ano, auta zaplavily všechno. Dříve, vůz byl luxus, a to si mohl dovolit koupit jen dobře-off lidí, ale teď je auto téměř každá rodina. V dnešním světě, auto je dopravní prostředek, a to zejména ve velkých městech, kde se obyvatelé metropole, musí překonat vzdálenost několika desítek kilometrů. Pokud se rozhodnete naučit řídit, pak tento článek vám řekne o techniky jízdy.
 Obsah článku:

 Co byste měli vědět o řízení

 Pravidla jízdy

 Jak rychle se naučit řídit


 Co byste měli vědět o řízení
 Teoretická část
 Pojďme se podívat na některé z prvních organizačních otázek řidičských. Než začnete se učit řídit, musíte nejen číst, ale také naučit pravidla silničního provozu, spolu se jmény a typů silničních značení. Prostudujte si pravidla musí nutně, protože ovlivňuje nejen svůj život, ale i životy ostatních účastníků silničního provozu. Chcete-li se s pravidly lepší použít speciální učebnice, které učí pravidla silničního provozu, ukazuje to na všechny ilustrace. Kromě toho, Internet najdete video tutoriály pro učení, jak pravidla silničního provozu a řízení se. Uzamčení krok v učení pravidel je seznámit se s původními pravidel silničního provozu. Doporučujeme zakoupit vstupenky na sběr zkoušky SDA nebo podstoupit testy, on-line služby poskytují dostatečně velký počet. Tyto vstupenky vám pomůže jak při zkoušce, aby byly způsobilé, a naučí se aplikovat své teoretické znalosti v praxi. 
 Takže shrnout trochu přehled o tom, co je třeba, aby se s pravidly silničního provozu:

 Pravidla silničního provozu;

 Výukový program pro učení pravidel silničního provozu (na obrázku);

 Vyšetřovací vstupenky na pravidla silničního provozu.
 Praktická část
 Driving je nejen znalost pravidel a fyzické schopnosti řídit auto, by měly být považovány za hnací do větší hloubky. Při jízdě je nutné neustále sledovat podmínky na silnici, přes přední a boční okna a prostřednictvím zpětného zrcátka. Vnitřní zpětné zrcátko v automobilu tři: dvě boční zrcátka, které jsou umístěny na přední dveře vozidla a středem zpětného zrcátka, která je na předním skle. Je nutné sledovat činnost všech účastníků silničního provozu, zejména chodců a řidičů. Stručně řečeno, měli byste mít vždy situaci na silnici, je nutné zvolit trajektorii vozu volby za překročení rychlosti a pro nouzové varování a reakce na mimořádné události v případě výskytu. To neznamená, že musíte být neustále ve střehu, v pravém slova smyslu hledat vše, co se děje na silnici - no, to je poprvé, že bude velmi obtížné, aby i nadále kontrolovat jízdní podmínky půjdou do nedobrovolné zvyku, co je nejdůležitější - první vlak sám to. 

 Jak se nebát řídit
 Před zahájením první test z jízdy, neměli byste mít strach z auta. Ve větší míře to platí pro ženy - z nějakého důvodu propadají panice strachu "Iron Horse", a to je nejdůležitější záležitost, pokud nechcete přestat se bát, nemůžete naučit řídit auto, protože jízda - vždy důležité zůstat v klidu. Nechcete-li mít strach z auta, nejprve prostě dělat to, a občas sešlápnutím pedálu plynu, aby si zvykli na zvuk motoru a jeho vstupem v zatáčkách, a až autě.
 Pokud jde o strach z jízdy, to je po tom, co se potýkají začínajícího řidiče. Chcete-li se bát jezdit, musíte se nejprve naučit na zvláštní oblasti nebo silnici, tam, kde není ostatních účastníků silničního provozu. Jakmile zvládnete dostatečné dovednosti jízdy, můžete se pokusit jít na městských silnicích, kde není moc silný provoz.
 Chcete-li se bát jezdit dopředu přemýšlet nad cestou, i když je delší - nebojte se, hlavní věc, která provoz byl velmi intenzivní. Pak se psychicky Překonat tuto trasu. Později, když se více věří budou cítit za volantem, zkuste pravý opak - jízda na trasách, kde intenzivnější pohyb získat zkušenosti z jízdy na různých místech a v různých dopravních situacích. Chcete-li se dozvědět, jak řídit auto poprvé, že je lepší, aby se zabývali zkušeného řidiče, který by pomohl vyrovnat se s chybami a problémy, které začínající řidiče.
 V neposlední řadě je třeba uvést, že zde, oblečení a obuv. Oblečení by nemělo omezovat vaše pohyby by měly být pohodlné a není těsný. Zvláštní pozornost věnujte obuvi, by to neměl být jediný tlustý. Nejlepší boty pro jízdu - tyto boty na tenké, ale robustní podrážkou, což bude mít pozitivní slide na pedály. Tyto boty vám pomohou cítit se dobře pedálu auto. Chcete-li žena, naučit se řídit, doporučujeme nikdy nosit boty s podpatky a velkou plošinou, v případě potřeby pereobuvaytes v autě.
 Před cestou
 Pokaždé, když před zahájením pohybu, je třeba zkontrolovat auto - je základem raného jízdy. Testování se skládá z následujících kroků:

 Vizuální kontrola
 Před opuštěním Garáž nebo parkovací byste měli pečlivě zkontrolovat vozidlo. Ujistěte se, že auto, když ne pruhy. Pokud takové byly viděny, pokuste se zjistit, kde tato kapalina vytekla, a problém vyřešit. Pak se podívej na pneumatiky, které by neměly být snížena, nebo pidkachayte je, nebo v případě defektu - vyměnit kolo. Zkontrolujte také, zda výkon venkovní osvětlení, světlomety a zadní, stejně jako blinkry.

 Regulace
 Sedět v autě, a to zejména pokud budete řídit motorové vozidlo s někým, a poté nastavte sedadlo řidiče: vzdálenost od volantu, zadní úhlu, a je-li toto zařízení umožňuje auto, upraví výšku výšky sedadla a volantu. Poté nastavte centrální a vnější zpětná zrcátka.

 Bezpečnostní pravidla
 Před jízdou vozidla, musí váš bezpečnostní pás, a ujistěte se, že se to dělá a vaše ostatní cestující. Otestujte brzdový systém. Předtím, než se rozjedete, ujistěte se, že na začátku vašeho pohybu nebude rušit ostatní účastníky silničního provozu. To znamená, že byste měli vynechat nákladní auta, pohybující se ve směru průchozí.


 Pravidla jízdy
 Takže teď pojďme touch technologie přímo za jízdy. Chcete-li začít říct, jak se pohybovat vůz s manuální převodovkou. Poznámka: levá noha funguje pouze se spojkovým pedálem - levého pedálu; pravá noha je na brzdovém pedálu - střední pedál a plynový pedál - pravý pedál.
 Jak vytvořit a utopit auto
 Spusťte vozu, je třeba otočení klíčkem zapalování do polohy ACC, otočte klíč do polohy ON, 10 sekund otočte klíčkem zapalování do polohy START, jakmile vůz získat, uvolněte klávesu, že je přeložen do polohy ON. Chcete-li utopit auto, musíte se vrátit klíč ve spínací skříňce do polohy ACC.
 Jak přesunout auto

 Jak přesunout ze země autem
 Poté, co jste udělali všechny kroky, které jsme popsali v části Před odjezdem, zkontrolujte, zda auto bylo na ruční brzdy a řadící páky byla nastavena v neutrální poloze. Po dokončení těchto kroků, musíte mít auto.
 Chcete-li přesunout auto dopředu, musíte zahrnout první rychlostní stupeň. Pro tento levá noha sevření rukojeti (levý pedál celou cestu), přenáší odpovídající pozici kola, to znamená, že i první rychlostní stupeň. Dejte si pravou nohu na pedálu plynu (pravý pedál) a mírně pohazuyte do otáčkoměru jehlu, aby ukazoval na F (motor by měla dosáhnout 2000 otáček za minutu). Pak zmáčknout správné nožní brzdu (centrální pedál), vyjměte auto z parkoviště (parkovací brzdu, klikněte na páku a spustil dolů. Poté přeneste nohu na pedál plynu, aby otáčky vytočil číslo motoru a hladce, velmi, velmi pomalu uvolněte spojkový pedál. Když se vůz začal se k ní jemně zatlačte na plynový pedál a držet pomalu nechat spojkový pedál. Levá noha, když se nepracuje se spojkovým pedálem, vždy pohybovat hřiště pro zbytek, to je na kopci vlevo od spojkového pedálu. Sešlápnutím pedálu plynu, nastavit rychlost vozidla, více se tlačit na pedál plynu, tím rychleji auto půjde a naopak. 

 Jak přesunout auto snímek
 Další velmi obtížný problém pro začínající řidiče je začátek pohybu autem hořké. Všichni víme, že pokud je správně a rychle reagovat v této situaci, vozidlo může vrátit zpět nebo styhnuty. Co byste měli vědět, abyste mohli pohybovat na vzestupu? V první řadě je potřeba si odpočinout - co je nejdůležitější, věřit v sebe. K dispozici jsou 2 způsoby, jak přesunout hořké jeden - pro začátečníky, druhý - pro řidiče, kteří mají zkušenosti.
 První způsob, jak přesunout snímek pomocí ručních brzd, způsob, jak pro začátečníky. Takže stojíte na vzestupu a je třeba se pohybovat. Chcete-li to provést, auto na parkovací brzdě, zmáčknout spojku a otočte první rychlostní stupeň. Současně tlačí na plynový pedál, by měl vzít motor na 2500-3000 otáček za minutu a uzamknout pravou nohu v této poloze. Poté jemně pokles páku ruční brzdy a zároveň uvolnit pedál spojky hladce. Jakmile se auto začne pohybovat, pomalu přidávat plyn do zařízení nebylo vnatyazhku. Když necháte spojkový pedál, dal levou nohu na zem k odpočinku, a pravá noha vždy zkontrolovat rychlost vozu, tlačí na plynový pedál.
 Druhý způsob, jak přesunout vůz na vzestupu - takzvaný "odklopení". Tato metoda se používá ve většině řidičů s praxí. Tato metoda krok na snímku je následující: levá noha ždímá spojku, pravá noha sešlápne brzdový pedál odehnat pomalu uvolněte pedál spojky a jednou pocit, že auto se chystá přesunout, pravá noha hozený z brzdového pedálu na pedál plyn. V tomto případě je nutné stisknout plynový pedál tak, aby motor dosáhl asi 3000 otáček za minutu, to bude eliminovat pohyb vozu a zpět bude trvat intenzivní zásah na vzestupu. Nyní, když víte, jak řídit auto, rushayuchy začít.

 Jak řadit pro automobily

 Jak přejít od první rychlostní stupeň na druhé místo
 Takže když jste se přestěhovali nahoru a mírně rozihnalysya, měli byste si být jisti, že přepnout přenosu, je třeba udělat, aby se zbavit motoru od 1. převodový stupeň je nejmocnější, a je navržen tak, jen aby měl pohybovat autosedačku. Chcete-li přejít z prvního zařízení k druhému, co potřebujete, aby se rozešli vozu trochu a pak zmáčknout spojku, celou cestu, pak se přepnout kola na druhou rychlost a začít pomalu nechat spojkový pedál, budete muset lehce stisknout plynový pedál. Když je spojkový pedál zvedl, položte levou nohu na zem k odpočinku, pravou nohou, vždy zkontrolujte rychlost vozu. Mnoho začínajících řidičů zajímá otázka: když přepnete na druhý převodový stupeň. Ve druhém zařízení potřebné k pohybu téměř okamžitě po zahájení pohybu, pokud budete pokračovat rychlost psaní.

 Chcete-li přejít z druhé až třetí převodový stupeň a další
 Princip jeden rychlostní stupeň a nijak neliší od akcí, které jsme výše popsané. Jakmile budete mít auto na dvojku rozešli do 35 do 40 km / h je třeba přejít na třetí rychlostní stupeň. Dosažení rychlosti 50 - 60km / h, jděte na čtvrtý rychlostní stupeň. Pátý rychlostní stupeň i mimo město při rychlosti 80 km / h se už cítí zcela jisti, za volantem. Také při přepínání kola se může zaměřit na otáčkoměru četby, když jeho hodnota dosáhne 2500-3000 otáček - přejít na další stupeň.

 Chcete-li přejít na nižší převodový stupeň
 Chcete-li přejít na nižší převodový stupeň, jako třetí v druhé, je třeba zmáčknout přilnavost, otočte nižší převodový stupeň, poté lehce zatlačte na plynový pedál a získal asi 2500 otáček za minutu, a pomalu uvolněte pedál spojky, při přidávání plynu.
 Jak zpomalit auto

 Jak snížit rychlost vozu
 Za účelem snížení rychlosti - je nutné odstranit pravou nohu z plynu a lehce sešlápněte brzdový pedál, je možné, že když budete muset jít na nižší převodový stupeň.

 Jak zastavit auto
 Chcete-li zcela zastavit vozidlo musíte zmáčknout spojkový pedál a pravým jemně nahý klikněte na brzdovém pedálu, postupně zastavit auto.

 Jak se vrátit auto
 Aby se zpět, že vozidlo musí být zcela zastaven. Zmáčknout spojku, spínacími zařízeními na zadním rychlosti (v moderních automobilech, že je nutné zvýšit kroužek je umístěn na páky převodovky nahoru). Ujistěte se, že nikdo je za sebou a můžete začít pohybovat. Oslovte 2500 rpm sešlápnutím pedálu plynu a zapojit pravou nohu v této poloze, a pak začít pomalu nechal spojkového pedálu. Jakmile se auto začne pohybovat, můžete postupně přidávat plyn.

 Jak rychle se naučit řídit
 Chcete-li se rychle naučit řídit auto, musí být hodně praxe. Zatsyklyuytesya nezahálel na semaforu najednou cítil důvěru - těžké podmínky. Zkuste jezdit po celém městě, a to jak ve dne, tak v noci - hlavní péči a opatrnost. Typicky, aby se jako první řídil auto, a to jak ve městě a na dálnici - pomoc při jízdě do školy, kde se vaše akce bude kontrolovat a pohyb instruktor jízdy.
 Toto video vysvětluje a ukazuje, jak se pohybovat auta. Musí vidět tento film, protože je lepší jednou vidět, než několikrát přečíst o tom.

 Jak přesunout hořké hovoří o tom, v tomto videu. Proces začíná hořkou pohybu vozidla je obtížnější, a proces se liší od začátku pohybu na rovnou silnici.

 Poslední těžká zkouška driving - gear je uvedeno na videu, stejně jako doporučujeme ho přečíst.