Jak ušetřit na opravy automobilů?
 Maziva zákazníků vypadá obrovské náklady, a zeptal se pána: "Jaký je smysl" prokataly "? ". Mistr tiše: "No, tak ne prokataly. Stávkující out ",
Jak ušetřit na opravy automobilů?

 Tak často - rolls. Přesněji řečeno, jsme se vrátit - v mnoha obchodech auto s množstvím poptávky zákazníků, krát skutečné náklady na diagnostiku a opravy. Účelem tohoto článku - k zastavení takové "obdyralovo" a učí motoristy vyřešit většinu problémů s počítači.
 Budeme s vámi podělit velkých i malých tajemství a triky, které vám pomohou v self-opravy a výrazně snížit své náklady na služby. V tomto článku najdete užitečné informace o tom, jak provádět většinu oprav nezávisle a objektivně posoudit náklady servisních dílen; zjistit, kde se můžete vždy získat čerstvé auto novinky na jednom místě, a to boroznyachy internet a bez plýtvání drahocenný čas hledáním relevantních informací; získat vzdělané odpovědi na mnoho dalších otázek se tradičně zabývají začátečníky i zkušené řidiče.
 Pokud čtete tento - to znamená, že vám záleží na osudu nejen vlastního vozu (stávající nebo plánované pouze na nákup), ale i obsah kabelky.
 Věděli jste, že:
 1. V případě, že cesta k rozlití brzdové kapaliny dočasně vyplnit brzdový systém může v mýdlové vodě, nemrznoucí směsi, vodku nebo obohacené víno.
 2. Je-li cesta praskla spojka hadice drive dočasně vyřešit problém surový kaučuk pro vulkanizace pneumatik a měděného drátu, pevně zamykání opravu v místě poranění.
 3. V případě, že silnice sestoupil kolo a nemáte žádné rezervní kolo nebo soupravy pro opravy, s výjimkou výpomoc služby tažného opravy: malý otvor ve víku může zašroubovat šroubek a dostat se do studia. Složitější, ale docela si uvědomil vlastní postup: download snížil kolo ve vzduchu s vodou (jak dělat to později), ke snížení spotřeby vzduchu a znovu, zajeďte do servisu nebo v garáži.
 4. Uvolněte kolové jízdy od stochennoy tajného hlavy šroubu se Jack: stisknete dát na sekretku klíč ke spolehlivým jack podpěr (stěny, betonového bloku, atd) - takže můžete snadno uklouznout odšroubovat problém šroubu.
 5. kabina topný systém může významně ovlivnit spotřebu paliva. Zejména systém pracuje s otevřenými okny topení spotřebovává mnohem více paliva, než klimatizace součástí zavřenými okny vozu.
 6. Levné nářadí - není to nejlepší úspory papíru pro motoristy. Poté, co vyhrál v nákupu čínských sad, ztratíte náklady profesionálních oprav - a on je pravděpodobně potřebovat zásah po špatné nástroje.
 7. Aby se zabránilo ztrátám a problémy s vlastní opravou je lepší, aby vaše nástroje pro dočasné použití komukoli jinému. Je lepší být chamtivý, než jednu sezónu si koupit nový nástroj namísto toho zůstal v některých sousedů v garáži.
 8. Při opravách nespěchejte používat "velké zbraně" na šrot nebo kladivem - možná trvalá on prostě zůstaly skryty spojovací materiál.
 9. Po self-opravy není nutné utáhnout spojovací - nejlépe otestovat skrytého uzlu, a pak utáhněte matici a sbírat nástroje.
 10. V garáži (nebo na jiné místo ručně psaných oprav automobilů), by se neměla brát s ženami a dětmi - první bude rušit jen druhý příliš brzy na to, rozšířit svou slovní zásobu slov, pomocné auto mechaniky, bez kterých se neobejde žádný více či méně závažné opravy.
 A samozřejmě, jakmile držení Self servis auto, nezapomeňte, že podle žánru opravy způsobem klasiky vždy je delší a složitější, než se původně předpokládalo. A nejvíce obtížné a nákladné stává etapa obvykle není ten, skrze něhož všechno začalo nanovo.
 Hodně štěstí!  
Avtohrafyty
 Chcete-li ozdobit tělo vozu, a někdy i skrýt drobné opravy místo, můžete vyzkoušet sami sebe jako auta malíř. Pokud hledáte profesionální studio, můžete obraz stálo cenu nového subjektu, že ne každý na rameno. Otočte soobrazhalku a zjistit!
 Nejprve nakreslete hrubou kresbu na papíře. Pokud nevíte, jak k tomu, pak se šablony tisku nebo oblíbený obrázek nebo vzor k tiskárně. Zapíná pásku, střih zbytečné a získat
 dobrý šablony. Pak už je to jednoduché. Po nastavení barvy, jít do obchodu a koupit si auto automobilové plechovky s barvou v ceně 100 až 200 rublů. Z mé zkušenosti - radit kovové, je odolnější, ale obyčejný barvy smazány a budou moci vyzdobit auto za nové. Získejte dočasné tetování, ale místo toho tělo bude působit jako vaše auto. Chcete-li spustit papír vymyslet, jak aplikovat barvy s spreje, a předá zdobení svého Iron Horse. Hodně štěstí v uměleckém avtohudozhnyka!

 P.S. A to je docela hromada, ne-li příliš líný rozebrat palubní desku vašeho vozu, můžete malovat jednotlivé části sprejem. Což jsem udělal, i když jel "Volga". Měl jsem potíže demontáž a montáž, ale interiér dramaticky změnila. Přátelé se mě -, kde jsem měl ladění, a já skromně mlčel, že ottyunynhoval auto v garáži s pouze dvěma plechovek barvy.
 Zkušený řidič Michael  
Jak si vybrat DVR pro auto?
 Naše silnice jsou naprosto nepředvídatelné řidiči a plná mnohá nebezpečí. Silnice Každý den umírají desítky lidí, a často obviňují děsivé dopravní nehody je bezpečnost řidiče. A hájit své zájmy u soudu, aby dokázal svou nevinu vlastní nebo vyžadují kategorický důkazy. Co by mohlo být lepší, než video přímo z místa?
 1. Je pravda, současná elektronická zařízení opravdu usnadnit život pro řidiče, a některé se staly neodmyslitelnou součástí moderního vozu (např parkovací senzory). K ochraně proti většině hrozeb vodytelypolzuyutsya mnoha DVR. DVR - zařízení, které záznam real-time všechno, co se děje na silnici na flash kartu. Tato zařízení nejsou tak levné, a měla by být velmi důkladné a vážně o jejich výběru. Proto je analýza nehody je důležitý každý detail a detail, který skutečný viník kárat akce

 2. DVR Rozlišení fotoaparátu.
 Snad nejvíce základním bodem při výběru DVR - rozlišení kamery. Závažnost závisí na rozlišení záznamu a použité matrice. Proto je nejlepší koupit DVR s nejvyšším rozlišením. Rozlišení fotoaparátu přímo úměrný vliv na kvalitu nahrávaného videa, a pokud jste se rozhodli nahrávat v HD kvalitě, být připraveni zaplatit pěknou sumičku pro moderní DVR.
 3. množství paměti.
 Vracet se trochu výše popsané, všiml jsem si, že vysoce kvalitní video vyžaduje nejen velkou kameru, ale velké množství paměti. Chcete-li nahrávat čtyři hodiny HD videa budete potřebovat alespoň 8 koncertech flash. Takže, dnes se prodávají a 32 a 64 GB flash karty. To radí všechno - koupit nejvíce objemnou flash disk se všemi běžně k dispozici, protože se často mění a mytí držet malé množství velmi problematické.
 4. Výživa.
 Jakékoliv elektronika vyžaduje napájení, jak dobře a vydeofyksator. Tak se určitě vám doporučujeme věnovat pozornost způsobu, jakým je zařízení připojeno ke zdroji napájení. Existují dva typy zařízení - všeobecné a trvalé. Samostatné DVR vyžadovat neustálé dobíjení a kdy, a pokud jste se nabití správný čas, to ztratilo svůj význam uplatnění, ale konstantní připojen přímo k motoru a elektrikářské práce nezávisle na sobě.
 5. Energy.
 Zde není žádný velký problém, ujistěte se, že je třeba zvážit před kupní síly zařízení. Nemůžeme vám specifika, protože jejich vlastní, charakteristickými vlastnostmi, které jsou dynamicky modifikované vzhledem k neustálému vývoji nových modelů. Ale pamatujte! Kvalita záznamu je jednou z nejvyšších priorit při výběru DVR funkce.
 6. počet kamer.
 Nejnovější modely DVR s 2 kamer, které jsou umístěny na každé čelní sklo - přední a zadní, takže je možnost zaznamenat vše, co se děje kolem vašeho auta.
 7. Dod.funktsii.
 Přidáno vydeofyksatorov modely jsou vybaveny s rostoucím počtem užitečných funkcí. Ty nebudeme popisovat, protože většina z nich je nepravděpodobné, aby byl srozumitelný pro řidiče, který nikdy v životě neměl používat DVR. Ale funkce nejužitečnější - parkovací režim. V tomto režimu, ve stanovených časových intervalech DVR fotografiemi a ukládá je, že vám poskytnou další důkazy a důkazy o trestné činnosti (drobné výtržnictví a dalších podobných trestných činů, které lze provést s parkování v současné době).  
Jak zjistit, zda vakuové posilovač brzd?
 Ve většině případů, porucha podtlak posilovače brzd se vyjadřuje ve ztrátě integrity systému. To znamená, že je poškozený nebo těsnost vakuové pumpy, nebo úniku z těsnění nebo zničení podtlakové hadice.
 Ale kde je chyba, je druhá otázka. Pokud se nejprve určit, zda vadné vakuové okruhu posilovače vůbec, nebo závada na nějaké jiné místo.
 Postup kontrolovat fungování podtlak posilovače brzd je téměř stejná pro většinu automobilů.
 Chcete-li to provést, vypněte motor a zastavit několikrát zmáčknout brzdový pedál. Pokaždé, když pedál poněkud snížen, a odolnost proti lisování - zvýšit.
 Poté, zatímco držíte brzdový pedál, motor rostlin. V případě, že pedál je v provozuschopném stavu, a proto, síla provozuschopné.
 Při jiné známky by měl zkontrolovat brzdový systém více. Ale to je dosaženo procesu eliminace a vizuální kontrole.  




Яндекс.Метрика