Materiál Autoacoustics - výběr a instalace (dynamika) 1 VseTut mluvil o základních prvcích car audio. Je zřejmé, dobrý bas je jedním z důležitých složek včas. Pro tyto účely je jen takový návrh jako subwoofer. Jedná se o samostatný reproduktor, který reprodukuje nízké frekvence (20 až 100 Hz). Ale téměř lidské ucho nerozlišuje mezi orientací nízkofrekvenčních vln, takže subwoofer mohou být umístěny v různých částech stroje.
 Subwoofer bydlení
 Basů subwooferu měl připojit v akustickém provedení. Co to je a co to má? Vezměte jednoduché dynamiku kmitání membrány. Když kužel rychle kupředu, v okamžiku, kdy je před sebe vytváří kompresi vzduchu.
 Po, že náhle dekompresi vzduchu a znovu vytváří kompresi vzduchu, ale v určité vzdálenosti od předchozí. Tytéž komprese a odvod vzduchu se nazývají zvukové vlny, které člověk slyší. Vraťme se k našemu případu, kdy řečník z kolísání a vymačkané před sebe určité množství vzduchu. V této chvíli jeho zadní straně je zcela opačný jev - je výstup vzduchu. Nízkofrekvenční vlny zatáčky kolem překážek v ideálním případě, interakce přední a zadní vlny najdeme okamžité snížení akustického tlaku. Tento jev se nazývá akustický zkrat.

 Aby se zabránilo tomuto nedocházelo, je nutné izolovat přední vlnovou zadní části vln. To lze provést buď s velkou obrazovkou, nebo umístěním reproduktoru v každém případě. Že tomu tak je, a obrazovka nebo volejte na akustický design. Ve skutečnosti existuje mnoho různých akustické dekorace, ale jsou základní volný vzduch (nekonečnou přepážku), fázový invertor, zapečetěnou krabici. Nyní se pojďme mluvit o každém zvlášť.
 volně vzduchem nebo nekonečný přepážky
 V tomto druhu provedení se odkazuje na to, že přední a zadní vlna z reproduktoru se bude podílet nekonečně velký displej. Téměř zástavy obrazovka znamenal velké tělo, pružnost dospěl k závěru, vzduch je mnohem méně elastické závěsným difuzoru. Hlavní výhodou této konstrukce - snadná instalace a přirozené basy. Ale VseTut by se namítnout, že to je Retribution různé skladby pro přehrávání změnou množství zavazadel nezaměstnaných a ne hladiny tlaku velmi vysoké zvukové.
 Skříň
 Patří do nejprimitivnější typu akustického designu. Vibrace vysílané zadní část, bude v uzavřeném prostoru, v důsledku toho, na konci, které jsou uloženy, přeměňuje v teplo. Pro lepší tlumení vlny, tělo pokryté materiálem uvnitř pohlcuje zvuk.
 I když primitivní, tento typ akustického řešení má mnoho výhod. První z nich je jednoduchost výpočtu a výroby. Za druhé, výkyvy hlasitosti reproduktoru vzduchu v pasti pružné tělo, což snižuje možnost mechanického poškození ve chvílích extrémní režimu. Třetí reproduktor, který je správně navržena v uzavřeném případu, není špatný impulsní charakteristiky. Pokud jste fanoušek z hudebních stylů, kde je povinné přenos kvalita nízkých frekvencí, jako je blues a jazz, především pro vás, to je ideální volbou.
 Nevýhody design - nízká efektivita. Takže byste se předem připravit na značné množství energie.
 Trubice
 Tube v designu jako uzavřené krabici, i když to ve skutečnosti není zcela uzavřená. Domácí objem vzduchu v kombinaci s vnějším prostorem se speciálním tunelu, často kole nebo obdélníkového tvaru, která se nazývá fáze měniče. Tato konstrukce využívá energii z difuzoru, jeho zadní straně, a výsledné vlny vysílané fáze měniče a difuzor jsou ve stejné fázi. Podobný účinek se dosahuje v poměrně úzkém rozsahu frekvencí, ale účinnost se výrazně roste. Samozřejmě, to vše může zdát jako něco podivného, ​​ale v rozmezí nastavení reflexní většinu zvuku produkoval tunelu a difuzorem nejmenší výkyvy, je velmi dobře ovlivnit trvanlivost hlavy. V tomto kmitočtovém pásmu shrnout přípustná maximální výkon bez rizika mechanického poškození hlavy.
 Výhody této konstrukce by měly obsahovat skutečnost, že v důsledku záření reflexu 2-násobně vyšší akustický tlak na sestavu, nízké zkreslení, v důsledku malého kužele průběhu a nejnižší frekvencí ve srovnání s reprodukcí uzavřené krabice.
 Mezi nevýhody patří obtížnost výpočtu tento design, velký objem pouzdro a pravděpodobnost hluku větru při vysokých úrovních zvuku, které se vyskytují v důsledku vzduchu víru vytvořené na výstupní port.
 V době výběru akustického designu, nezapomeňte, že pro každý typ musíte najít reproduktor, který má potřebné vlastnosti. Často výrobci popisují doporučuje na konstrukce kusu reproduktory.
 Teď něco málo o připravenosti subwooferu, který reprezentoval na našem trhu. Ty se dělí na aktivní a pasivní. Aktivní, pasivní liší od již obsahují vestavěný zesilovač a crossover a vše, co potřebujete - připojení ke zdroji napájení a připojení vstupního obvodu. Výhodou těchto subwooferů - samozřejmě, že nejsou drahé a velmi snadno se instaluje, takže i bez speciální dovednosti, nebude nikdo moci nastavit případ. Nevýhody - bez ohledu na kvalitu dílů, v každém případě, dříve či později vliv na kvalitu zvuku.
 Nastavení subwoofer
 Jak nainstalovat subwoofer v autě s sedan
 Nejčastějším místem - zadní police auta. Můžete použít všechny tři typy akustického designu.
 Pokud použijete "nekonečný přepážka", v zadní části police bude muset snížit otvor pro instalaci. Stále je třeba zvýšit tuhost polici. To lze provést pomocí MDF list, je třeba zkrátit na velikost zadního zásobníku a šrouby k němu. Je také nutné uzavřít všechny mezery, které se váží obchod zavazadlového prostoru.
 Výhody: snadná instalace, a tudíž ne moc. Nevýhodou tohoto typu zařízení by měly obsahovat skutečnost, že charakteristiky basy v každém případě záviset na - kmen naplněné něčím, nebo ne.
 Aby k tomu nedocházelo, můžete použít akustický design furgon ". Tento reproduktor je umístěn v uzavřené krabici, která je zase připojena k zadní straně police. Vnitřní objem krabice je většinou v rozmezí patnáct-třicetlitrů. Nevýhody: ztráta užitečného objemu kufru, a vysoké náklady na instalaci, protože tělo bude vyrábět subwoofer, přípravě instalace zadní police a poskytují veškerý materiál zařízení.
 Instalace reflex se neliší od uzavřené krabice, ale s vnitřním pouzdrem svazku bude o něco více, asi 20-40 litrů. Reflex tunel je uložena u reproduktoru.
 Dalším bodem instalace subwoofer může být prostor za loketní opěrkou pro zadní sedadla, pro které ve většině aut je okno pro přepravu dlouhých předmětů. Stejně jako je možné zavést reproduktorů a subwooferu. VseTut upozorňuje na skutečnost, že průměr kužele musí vybrat koreluje s velikostí okna. Při instalaci daném místě vhodné akustický design fáze typu a měniče nebo "závěr". Nevýhody: je zapotřebí jen zavazadlový prostor, bude muset rozloučit s vysokými náklady a instalaci.
 Jak nainstalovat subwoofer v autě s hatchback a vůz
 Pokud máte auto s hatchback nebo vozu, pak se hodí téměř všechny typy akustického designu, s výjimkou, samozřejmě, volný-vzduch, aby bylo dosaženo absolutní zvukové izolace opře police nemožné.
 Bod pro nastavení subwoofer lze nalézt v zavazadlovém prostoru, ve výklenku na povrchu křídla. Tento kompaktní subwoofer nebude, protože ty problémy v případě potřeby zatížení velké objekty, skutečné basy zmizí téměř zcela zaplněn kufru.
 U vozidel s tímto typem karoserie, subwoofer obvykle instalují reproduktor směrem k trupu. Kromě toho mohou vozidla s hatchback změnit směr záření tím, že se subwoofer nahoru pomocí odrazu zvukových vln od zadního čelního skla.
 Takže, pokud jste rozhodnuti dělat to, co chcete nainstalovat úplný zvukový systém z jednotlivých komponentů, je vhodné si přečíst zesilovače a crossovery. A to je asi tak všechno, a řekne náš další článek "Autoacoustics - výběr a montáž (crossover a zesilovač), část 3  

 V předchozích článcích "Autoacoustics - výběr a montáž (dynamika) část 1)" a "Autoacoustics - výběr a instalace (subwoofer), část 2" na stránkách VseTut projednala komponenty audio do automobilu, díky správné instalaci, jsou v zásadě založeno a plným zvukovým obrazem.
 Poté, co se rozhodlo, počet car audio komponent a jejich umístění, budete muset přemýšlet o způsob, jak předplatit audyosyhnalu. K tomu potřebujeme dva typy zařízení. One - zesilovač, slouží k zesílení signálu z hlavní jednotky s nízkým line-out, a další - crossover frekvence již akcie prostřednictvím reproduktorů.
 Crossover
 Ready vozy výhybky představují malé rozměry těla, o 12h6h4sm (HhShhV), uvnitř obsahuje řadu filtrů předat signál vzhledem k frekvenci.
 Takže projít filtry LF signál pod nastavenou frekvencí (frekvence dělení), s téměř žádné změny, výrazně oslabit signál nad ní. Tato délka musí být filtr, například, pro zvýraznění subwoofer signál, který dělal nastavení část frekvence 80 až 100 Hz.
 Podobně high pass filtr high-pass signály a nízká frekvence bude výrazně oslabena. Tento filtr může být nastaven pro signalizaci výškového reproduktoru vыdelytelnoho výšky nastavení provedené frekvenci 2-4 kHz např.
 Přesto existují kapely filtrů. Minuli pouze ve vymezeném pásmu a něco nižší nebo vyšší daném rozsahu oslabit. Tyto filtry budou nutné pro výběr signálu do reproduktorů střední třídy, 3-pásmový systém. Nižší frekvence tohoto filtru může být mezi 700 až 800 Hz, a horní do 5 kHz.
 Výhybky se dělí na aktivní a pasivní. Rozdíl mezi nimi je, že bývalý se často skládají z aktivních (vyžaduje napájení) komponenty, jako jsou mikroprocesory, operační zesilovače, atd Pasivní je složené z pasivních prvků, které nepotřebují zdroj energie. Většina rezistory, cívky a kondenzátory.
 Zavést aktivní výhybky pouze k zesilovači. Pasivní, které mohou být stanoveny, pokud jde o zesilovače a reproduktory vpředu.
 Výhody pasivních výhybek je skutečnost, že použití pouze dvou kanálů zesilovače může distribuovat signály na 2-nebo dokonce 3-cestný systém. Kromě toho je nespornou výhodou je rozumnou cenu. Nastavení nevymahatelnosti bez invaze do elektroinstalace - nevýhodu. Hlavní část aktivní výhybky jsou zobrazeny různé spínače a kontroly, přes to všechno je nekonečně variabilní charakteristika crossover. Mezi nevýhody zdůrazňují vysokou cenu, je potřeba aplikační konkrétní zesilovač pro každý kanál, a dokonce i zkreslení, které z aktivních prvků.
 V závislosti na množství skupin vybraných systém podle crossover 2 nebo 3 pásma. Volba crossover - není tak jednoduché, jak by se mohlo na první pohled zdát, ale to je špatné nastavení může podstatně narušit zvuk celého systému, takže práce nejlepší ponechat na profesionály.
 Zesilovač
 Velmi často standardní zesilovač hlava jednotka má nekvalitní zesilovač, a nezáleží na tom, ani v případě, že přijímač je velmi drahé.
 Existuje mnoho důvodů. Velikost přijímače prostoru je omezena, protože tělo hlavy jednotky Impossible instalace vysokého výkonu zesilovače. Ze stejných důvodů je problém odvodu tepla prvků zesilovače. Proto se v každém případě, vysoce kvalitní zvuk, musíte si zakoupit externí zesilovač.
 O počtu kanálů základě, zesilovač je single-channel, která může zesílit pouze 1 kanál, 2 kanál - zesílení signálu Stereo 3-kanál oh - posílení stereo a subwooferu kanál, 4-kanál - pro reproduktory zesílení - přední a zadní, i, 5 nebo 6-kanálový. Nejdůležitější parametry zesilovače jsou:
 Pravomoc vybrat, které 10-15% nižší výkon reproduktory jim udržet silnou zátěž, a nikoli snížit. Musíme dávat pozor na výkon RMS, protože špičkový nebo maximální výkon nic společného s kvalitou zvuku a to pouze ukazuje okamžitá a vrchol při narušení příliš velké velikosti;
 Impedance zátěže, který je schopen pracovat v zesilovači. Pamatujte si, že nikdy připojit zesilovače, které jsou určeny pro práci s impedancí 8 ohmů až 4 Omnyh reproduktory - obecně ti reproduktorů, které mají menší odpor. Toto chování rychle vytisknout amp dolů;
 Signálu k šumu. Tento parametr indikuje počet cizí rušení se vyskytuje ve výstupním signálu oproti vstupnímu signálu. Takový hluk velmi často slyšet nějaké syčení v low-kvalitní vybavení, které je velmi dobře uznána v klidné hudby. Změřte tuto možnost dB. Perfektní volbou - je 98 dB a výše.
 Většina zesilovače mají potenciální začlenění mostu. To je 2 kanálový zesilovač připojen k připojení jednoho reproduktoru. V tomto okamžiku, výkonový zesilovač vydal zvýší o 2 krát. Toto spojení se často používá k zahrnout subwooferu.
 Je zde velké množství zesilovačů jsou realizovány crossover, ale v každém případě, použití plug-inů poskytují velkou flexibilitu v době instalace celého systému reproduktorů.
 Nyní se pojďme bavit o nastavení
 Vzhledem k tomu, velikost zesilovač není příliš velký, asi 40h30h5 (ShhHhV) cm, bude instalační místa habaděj. Dejme tomu, že tento zadní nosič - její spodní část, zesilovač lze našroubovat zpět pomocí šroubů nebo šroubů. Můžete také umístit zesilovač ve výklenku křídla. Když objednal výrobu bydlení pro subwoofer, můžete velmi efektivně vložit zesilovač ve stejné budově. Pouze jeden, ve kterém VseTut Upozornění: zesilovač - zařízení, které nevytváří žádné malé množství tepla, zcela izolovat od okolního prostoru není.
 To, co jsme přišli?
 Pokud máte v úmyslu instalovat zvukový systém v autě, tráví nejmenší množství peněz, na to budete muset zakoupit širokopásmové reproduktory, nastavte standard v místě a použít jednoduchý výkon rádia. V budoucnu, váš reproduktor může proaphreytyt, spojení se svým aktivním subwooferem.
 Pokud jste milovník hudby, a budete mít jasnou lokalizaci důležitých nástrojů, které působí mimo jemné detaily a hlasitosti, zvukové jeviště, musíme se postarat o možnosti dvouproudové nainstalovat reproduktory s pasivní výhybky a používají oddělené zesilovače. Jako zadní subwoofer dát při realizaci uzavřena.
 Milovníky taneční hudba perfektní dvoucestný reproduktorový systém s typem subwoofer fazoynvertornыm. Jak pidzvuchky 2 sada reproduktorů v zadní polici.
 No, pokud se rozhodnete "nabíjet" vaše auto dokončit, která hrála nejen nahlas, ale kvalitativně, pak dal systém tří pásmový reproduktor s aktivním crossover pro pidzvuchky - zadní reproduktory, několik externího zesilovače a subwooferu.