Malířské práce jsou hodně peněz, takže pokud se rozhodnete dát svůj železný kůň tam, být připraven na devastaci vlastní kapsy rozbít bank.
Chcete-li se dozvědět, jak připravit auto na malování, přečtěte si odpovídající článek.
Než se přejít na stroji přípravy a barvení, myslím, že za to, co znamená, že máte. Bez ohledu na to, kde laku - doma nebo ve studiu, měli byste mít představu o tom, jaké druhy barev, aby si představit, trochu na to, jak moc bude opravy.
Typ vozu zbarvení
Před lakováním pečlivě zvážit, co budete potřebovat. Například, pokud máte v plánu malovat dveře od auta nebo jakoukoliv jinou část, musíte vybrat barvy barvy. V této těžké věci můžete pomoci výběru počítače laků.
Výběr počítač barvy je metoda, při které je určeno pouze kód barvy. To je barva, která nejvíce vhodný pro vaše auto při malování. Další výběr expert barev (kolorista) ručně Smíchejte všechny ingredience v jejich pre-vah a přesnost testu se malování kovovou destičku. To pak zkontroluje kód znovu. A tak dále. Někdy výběr barvy trvá dobu.
Full-yourselfers obraz je rozdělen do několika typů:
One-step malování - pomocí jednoho plnou barvu;
Dvoustupňová malba - poprvé jako hlavní barva, pak to je pokryta lakem;
Trehэtapnaya hlavní zbarvení použity barvy, pak - kabát s pravou stínu a nakonec - konečný nátěr.
Druhý typ barvy se často používá k vytvoření kovový efekt. Třetí - poskytnout různé odstíny a odrazy. Luck pomáhá rozšířit pokrytí služby, chrání před účinky atmosféry.
Chcete-li oddělit auto zbarvení šlo hladce, je třeba se seznámit s typy barev.
Druhy Car Paint
Co barva namalovat auto? To je otázka téměř všem motoristům, kteří se rozhodli aktualizovat vzhled železné koně. V současné době největší popularity skloviny. Tato sloučenina, heterogenní materiály. Jejich hlavními složkami - pigmentu, s nimiž jsou povinné barva. Spolu s běžnými pigmenty mohou být použity korozí, vlhkosti, požáru a jiným pigmentů. S perleťovým efektem je přidání práškového slídového barvy, efekt "kovových" - hliníkových třísek.
Pigmenty a pryskyřice částice váží. Je to umělé a přirozené. Malování pojiva poskytují další vlastnosti, lesk, trvanlivost, odolnost vůči povětrnostním přilnavost pružnosti.
Chcete-li dát barvu určitá důslednost v těchto rozpouštědel jsou přidány. Po nátěru se začne vypařovat a nátěry ztvrdne. V programu Malování se přidá tužidla (jak silnější vrstvu), plniva (definovat zrnitost), zahušťovadla (zabránit pruhy a uzliny) эlastyfykatorы (poskytování elasticitu vrstvy) a další přísady.
Zvažte typy automobilových barev více:
Akryl smalt. Tato současná generace automobilových barev. Jsou založeny na akryluteranovыe a akrylátových pryskyřic. Barvy se skládají ze dvou složek, a je kvalitní, odolný proti dešti, mají vynikající lesk poverhnosty.V jejich složení je ze dvou částí, - barvy a tužidlo. Před použitím je třeba smíchat v dobře definované konzistenci. K získání požadované koncentrace se přidá rastvorytel.Vыsыhaya vrstva laku je nějaký transformace. Pryskyřice se začíná otáčet do polymeru. Pro urychlení tohoto procesu je obvykle dostatečná pro zvýšení teploty na 60 až 80 stupňů. Ale většinou se to stane sám.
Akrylátové barvy použít v 2-3 vrstvách husté 40-60 milimetry za vrstvou. Výsledkem je vynikající pokrytí, vysoký lesk a vysokou životností.
Výhodou tohoto typu autolaků je snadnost aplikace a trvanlivost povlaku. Nevýhodou - vysoká cena a uvolnění velkého množství škodlivých látek, při použití.
Alkydové smalt. Vzhled syntetických barviv přispělo k výraznému zlepšení v SSSR obraze avtomobyley.Esche velmi časté byly alkydové typu smalt Melaminová ML-12. Paint - jednosložková, nechte dobře vysušit venku. Alkydová barva pro vozy s vysokou elasticitou, vynikající lesk, vysoký výkon. Nicméně, delším vystavení povětrnostním podmínkám (déšť, chlad, teplo), barvy se začínají ztrácet své peníze. Další vady: špatně leštěné, dlouhé sohnut.Chtobы urychlit vytvrzení, používají speciální přísady. S jejich pomocí odpaření rozpouštědla je rychlejší.
Dnes alkydové эvtoэmaly trvat značné množství na trhu - téměř polovina všech zbývajících účtů je maluje. Některé značky: Sadolin, Mipa, Vika, Helios a další.
Nitrolak. V současné době je auto téměř Nitrolak neplatí. Je třeba dát 10 vrstev, aby si kvalitní pokrytí. Kromě toho nemají lesk a mají nízkou pružnost.
Barvy "kovové" a "perla". Tyto typy nátěrových hmot v poslední době získal velkou popularitu. Chcete-li získat je použit speciální pigmenty (viz. Výše). Pod různými úhly pohledu odlišný vliv - změnu barvy. Chcete-li přidat další hloubku a ochrany při finální nátěr.
Vzdělávací místa pro malování. Nástroje pro malování
Chcete-li malovat auto sami, vytvářet příznivé podmínky pro to. Zvažte všechny etapy.
Instalace osvětlení. Při práci v interiéru, je nejlepší se dostat alespoň dva reflektory. Světlo musí být jednotná na všech stranách. V případě silných reflektorů (500 W), které jsou vhodné k použití a sušení. Jen to nepřehánějte to.
Pokud se chystáte malovat celé auto není, ale jen část, pak se postarat o antikoncepci jiné povrchy laku. Ve skleněných dát noviny škrty - lepenky, papír, a utěsní páskou nebo všemi válcované pásky.
Ty musí mít mokré čištění v místnosti. Jak může stoupat prachu (např, kompresoru) a usadit na povrchu lakovaného povrchu.
Připravte auto na malování.
Nástroje pro malování vozu:
stříkací pistole. Jsou vyráběny velké množství různých druhů. V závislosti na druhu kvalitu, kterou je třeba vybrat vhodný model. Poznámka: průměr trysky. To by měla odpovídat barvě používané pro uplatnění pigmentu nebo "kovové" - 1, 3 mm; pro použití akrylových nátěrových hmot a laků - 1, 3-1, 5 mm; pro použití dvousložkový akrylový Půda - 1, 5-1, 7 mm; pro nanášení kapalných plniv - 1, 7-2, 0 mm jasné, že všichni můžeme dělat zbraň, ale pak je třeba zvolit nejmenší průměr - 1 mm 3.
Brýle a respirátor na ochranu před škodlivými par.
Kompresor, který běží na ropě a má rozpětí.
Filtr pro odstranění oleje a vlhkost ze vzduchu.
Nezávislý auto zbarvení
Konečná fáze - malování auto sami. Zde je několik užitečných doporučení.
Car Paint Příprava začíná výpočet požadované částky. Pak všechny přísady byly řádně promíchány v předem připravených kontejnerů. Počet barvy počítá individuálně na základě plochy povrchu lakovaného povrchu. První vrstva je obvykle pokryta na kapalné barvy, a druhá a další - silná. Na závěr může být vrstva laku. Každá vrstva by měla být dobře vysuší.
Postřik barvy, mějte na paměti, že Kraskopult by se měl pohybovat rovnoměrně při určité rychlosti. Přesun by mělo být rovnoběžné s povrchem. "Kola" pohyby nejsou povoleny!
Sušení je třeba náležitě zvážit. Vzhledem k tomu, že má vliv na kvalitu pokrytí. Za prvé, po nátěrový film se vytvoří. Doba schnutí, kvalita povlaku a jeho tvrdost je závislá na teplotě. Pamatujte si, že sušení světlo barva vysoká teplota může nažloutlý nádech. Nechte přirozené sušení a trvá 2-4 dny, ale je to mnohem lepší a kvalita natřeného povrchu je vynikající!
Tato stránka je dobrá rada Přeji vám úspěch v této těžké a namáhavé práci!