Za prvé - nepropadejte panice a bez nervů. Nehoda nikdy se děje v době, kdy nemáte co dělat a spoustu volného času. Takže první věc, kterou tak, abyste se, vaši cestující nebo lidi "na straně nehody nebyli zraněni, dýcháte zhluboka a přijmout fakt, že všechno, co se již stalo a máte pár nepříliš příjemných hodin. Panic, nervózní, křičí na dalšího řidiče nebo nevhodné se objevil na cestu pilíři, samozřejmě, je to možné. Ale v tomto smyslu, s výjimkou rozlití přes emoce, přesně nula. Je jasné, že další radost z procesu se dostanete, ale když přijde domů s minimální ztrátou nervových buněk se budeme snažit, aby vám pomohl.
Co uděláte, když jste pořád při nehodě?
Zajistěte místa nehody
Za prvé, a to i na pomoc obětem je třeba chránit nehodu. Zahrnout avariyku, dal znamení, pokud je to nutné, aby poslat lidi s světelnou signalizací (pokud nehody se stávají v noci). Na druhé straně uzavřené zase upozornit na nebezpečí, a tak dále. Obecně platí, že přijmout veškerá opatření, aby jedna nehoda nebyla série. A vy jste se obrátil na oběť.
Poskytnout první pomoc obětem
Většina nehod se bez obětí. Ale pokud něco vážného stalo - v první řadě na pomoc obětem. To je velký a velmi odlišnou otázkou, kromě toho, že byste se neměli spoléhat na drobky poznání, které bylo dáno do autoškoly kurzy, musí být první grantové pomoci naučil samostatně. Pro tento speciální krátkodobé kurzy, jak jsme již zmínili. Proto je hlavním vaši pomoc, aby se 103 volání z většiny kompletní popis a zraněných při kam jít.
Čtěte také: Cena první pomoci - co, kde, jak moc?
Záznam svědků
V případě, že situace je kontroverzní, a na první pohled není zřejmé, nezapomeňte se zeptat několik svědků opustit svá data. To jsou vaše svědci, kteří byli tehdy v odpoledních hodinách se oheň nemůže najít. Zvláště v případě, že jsou obětí, a to voní jako zločinec. A s zranění středního a vyššího závažnosti (tj zlomeniny, například), žádný trestní věci nemá cenu.
Zavolejte SAI nebo způsobit?
Všichni asi víme, že dopravní policie k nehodě nepřijdou příliš rychle, 40-60minuta je považován za dobrý čas v dopravní špičce může počkat déle. A smutné je, právo může vyzvednout, pak přejděte k soudům dobyvaysya je zpět. Takže můžete snadno dohodnout na místě, pokud poškození plevыe? Ale tam jsou všechny druhy "ale". Za prvé, moderní auta jsou velmi křehké. Ale škody, které zdánlivě zdá plevыmy, po odstranění prakticky celého nárazníku může mít za následek 20-25 000 stanice pro úřední ceny. Nebo 10 000 normální, ne tak moc jako peníze lidí. Kde je tady hodnotit vzhled, mnohem méně, i když jste pochopili rozsah katastrofy, přesvědčit na opačnou stranu, která je tolik a náklady. Za druhé, tam je vždy riziko, že druhá strana po vašem šťastný odchodu z nehody bude, a způsobí dopravní policie, píše, že jsou pryč. Takže pokud se rozhodnete rozbít mír, tím lépe výměnné příjmy.
V každém případě, je-li sebemenší pochybnosti o poctivosti druhé strany a přiměřenost navrhované částky - musíte zavolat dopravní policii.
Jak volat dopravní policie?
Ve skutečnosti, je to jednoduché, je třeba volat 102, a oni odvolání směřuje k SAI a odtud přímo zavolat nebo jiný zástupce posádky, která cestuje k objasnění nehody a adresu. Navíc, oni vyžadují stejnou adresu jako specifikovat "kongres Novokostyantynivska na moskevské třídě směrem Petrovka" jim nevyhovuje. Než zavoláte, pokusit se zjistit, o poznávací značce domu.
Možná Yevroprotokol?
Ve skutečnosti, protože tam je taková super věc jako yevroprotokol, který může přijmout platbu pojištění, aniž by docházelo dopravní policie. Ve skutečnosti, pokud se oba jezdci se dohodly, že tuto možnost, škoda na vašich odhadů nepřesáhnou 25 000 (viz druhý odstavec, jo), proč ne? Limit byla zvýšena od 1. ledna 2013, předtím byl jen 10 000.
Samozřejmě. Pojištění pojištění i pro nevládní organizace by měl neprodleně oznámit incident od té doby nic takového zacházení dá pojišťovna záminku odmítnout zaplatit. Proto, pokud máte pojištění, a nechcete se spoléhat na pojištění viníka, nebo pachatele sami - bezpečně a ihned volejte pojištění. Možná jste dokonce posílat nouzové komisaře, který je sám a opravu. Pokud nemáte pojištění, měli byste informovat pojištění, pokud jste viníkem, a přepsat politickou dat CTP druhou stranu, v případě, že viníka - to. V každém případě je situace kontroverzní, a přesto není jasné, kdo si uvědomují viníka náhodou, a lépe informovat své pojištění, ve které jste zakoupili zásad CTP. Nebude to zbytečné.
Co dělat před příjezdem dopravní policie?
Uvolněte se a bavte se. V žádném případě nelze odstranit vůz z místa, kde se zastavil po události. V případě, že nárazník spadl - a to i v případě, že je. Turn avariyku, nastavte znamení a čekat. Pokud je někdo další zkušenosti v těchto věcech - zavolat a zeptat se jich k řízení, morální podpora není přehnané. Ujistěte se, že zapište druhého účastníka potřebné. Jděte za mobilní telefon, to je nestabilní.
Co dělat při příjezdu SAI?
Jasně a zřetelně říct, co se stalo. Odstěhoval se z tam a tady, rychlost byla taková a taková, aby nedošlo k nehodě podnikla kroky, jako. Bez emocí případu. Pokud byste měli dostat do "motoru" více strojů, ujistěte se, že si vzpomenout, jak jste se cítil vliv, bude záviset na tom, kdo a kdo to zaplatí. Například, první stroj v lokomotivě cítil jeden hit, a pak se všichni sešli poslední člen jeho pojištění zaplatí vše. V případě, že bylo několik stávky, může být možné. Poté dopravní policie bude obvod, a to vám dá znamení.
Schéma nehody
Podívejte se pozorně na stroji správně popsané a nebyl že si není první a poslední ve stejné "lokomotiva". Pak se podat vysvětlení k dopisu, v němž psát to, co jste řekl policista. Tak a ten měsíce v roce, řízení motorového vozidla značky / modelu / derzhnomer, pohybující se na ulici to něco, k něčemu. A pak se ve volné formě.
Tvorba nehodu GAI
Na základě výsledků všech komunikačních, všichni, kdo mohou být sestaveny zprávy o správních porušování a stačí zavolat na viníka rozsudek. Všichni účastníci budou mít ruce na originálu osvědčení nehod, a na ty, kterým protokoly, v souladu s články správního řádu, které spadají do oblasti zneužívání může mít řidičský průkaz a vydá dočasný. Například, v nejjednodušším případě, kdy karavana dohnal předním auta a jel do už je, že se rozloučil s zápisu práv a získat osvědčení o nehodě. Druhý účastník půjde domů s ní řidičský průkaz a osvědčení, které pak nesou pojišťovnu. Ale aby se platby na nehodě ještě muset počkat na delší pomoc a soudem v případě nehody, což je přesný název viníka. Toto protahování je obvykle měsíc a půl. Pokud se v takovém obětí mělkých nehod bez pachatele vás, zpravidla soud spíše pokání, které se konalo pokutu ve výši 340 UAH a získat jejich práva zpět.
Samozřejmě, popsal nejjednodušší případy a scénáře menší nehodu. Každý, nicméně, jednotlivě. Tam může být obětí může být nedostatečná nebo opilí účastníci individuálně. Ale obecné zásady činnosti jsou stejné: zůstat v klidu a jednat v souladu se zákonem. Lepší, samozřejmě, není si při nehodě.