Současným trendem v oblasti automobilového průmyslu, je přechod od atmosférických motorů při nízké objemové přeplňovaných. Použití turbo může současně řešit řadu úkolů, které splňují požadavky doby, výrazně zvýšit výkon a dynamický výkon motorů a zároveň snižuje spotřebu paliva ve srovnání s atmosférickými motory podobnou kapacitou, pro dosažení vysoké účinnosti, spolu s dalšími technickými řešeními na snížení emisí. Princip turbo v motoru Zřejmý způsob, jak zvýšit kapacitu kteréhokoliv motoru je zvýšit množství spalovaného paliva v něm, a vytvářet optimální podmínky pro jeho spalování v různých režimech. Vložení mnoho paliva válce motoru porshnevoy v každém okamžiku jeho práce není problematické, ale ne tak na odpovídající množství vzduchu pro spalování. Vzduch je nasáván do motoru během provozu vlivem pohybu pístů ve válcích a množství lze považovat za relativně konstantní a závisí především na objemu motoru, tedy pracovníky na všech válců. Chcete-li zvýšit množství vzduchu přiváděného, je nejprve nutné zvýšit velikost motoru zvýšením průměr válců, počet nebo fungování pístů. Je logické, že to není vždy vhodné a přijatelné, a někdy jednoduše vyloučena. Chcete-li vyřešit problém velkým nasycení motoru vzduchu používá různá technická řešení, ale nejúčinnější a radikální, se výrazně zvýšil výkon motoru, to je turbo. Princip fungování je velmi jednoduchý turbo.
Část výfukových plynů obdržel ve výfukovém systému, dodává se pádlovat kolo, které se točí pod jejich vlivem. Jeden hřídel oběžného kola čepel je kompresor, který stlačuje vzduch a dodává ji do sacího potrubí motoru. Jedna standardní jednotka stlačeného vzduchu, to znamená mnohem více, než molekuly vzduchu při stejném objemu vzduchu za atmosférického tlaku. V důsledku toho, může velké množství molekul kyslíku oxidují (Burn) více paliva ve válcích a získat zvýšení výkonu motoru.
Více hybnost, rozvíjí pod vlivem výfukových plynů rotoru oběžného kola, tím více stlačený vzduch a tím větší množství kyslíku dodávaného do válců. Frekvence rotoru turbo v moderních motorů může dosáhnout hodnoty 250,000 otáček za minutu. Otáčení rotoru ložiska v olejového filmu. Z tohoto důvodu zvýšené nároky na kvalitu přeplňovaný motorový olej. Člověk má jen narušit druhé podmínky mazání a okamžité selhání drahé přístroje zaručené. Další nevýhodou přeplňování je takzvaný "turboyama." Chcete-li podpořit rotoru turbíny požadovanou rychlost motoru 1500-2000 otáček za minutu. Tím, zadaná hodnota turbína sotva funguje a rozdíl výkonu motoru mezi dvěma režimy je obvykle docela nápadný. V moderních motorů pomocných systémů naučili se tento vliv neutralizoval a dělat to téměř neviditelné. Vzhledem k fyzikálním zákonům během stlačování vzduchu kompresoru turbodmychadla vrtulí vytápění. A jak víte, ohřívá vzduch spolu expanzi, čímž se sníží množství kyslíku na jednotku objemu vzduchu. Aby se předešlo této vůle v některých případech se uchýlily k použití chlazení plnicího vzduchu ve speciálním zařízení - mezichladič. Kromě "klasických" turbodmychadel, pracující na emise energie, v některých případech, podobná zařízení řízený. Významnou nevýhodou tohoto řešení je, že jeho práce je třeba zvolit počet výkonu motoru. Spolu s výhodami, které nabízí přítomnosti turbo motoru, tento typ motoru a odpovědnosti zvyšuje během provozu. Jak bylo uvedeno výše, je třeba použít speciální oleje a jejich pravidelnou a včasnou výměnu spolu s vzduchového filtru. Navíc po dlouhá cesta s vysokorychlostním motorem se doporučuje, aby lépe strávit nějaký čas na volnoběh do turbíny se podařilo snížit jejich rychlost do bodu, kdy se motor zastaví a porušení maziva v ložiskách. Dodržování těchto doporučení prodlouží efektivní životnost motoru s turbodmychadlem, dokud nebude opraven.
Kupte si auto a chcete mít jistotu, že to je "čisté"? V současné době zkontrolovat auto vína si můžete kódovat aniž by museli opustit domov. Pojďme se bavit o tomto procesu trochu rozptyl populární on-line mýtu, ale začít od definice.
VIN kód - stejně jako u nás, TIN, je jedinečné identifikační číslo, které se skládá z 17 písmen a číslic a může sledovat historii vozu od jeho vydání z dopravníku. Příběh v tom smyslu, že se snadno naučíte vlastnosti a dokončení vozidla a datum vydání, a tak budou moci porovnat data přímo z vozidla, které nakupují.
Mýtus: Test auto - záruka bezpečné transakce
Perforované strojového kódu na víno - to neznamená, že se chránit 100% v tom smyslu, že nemáte uklouzl uneseno nebo "zlomený" auto. Dovolte mi vysvětlit, proč. Auto zloději nemají hloupé lidi, a vše, co se týkají vína kódů a popisů automobilů, které prodávají, a dělá je docela několik úrovní nad námi znalosti v této oblasti. Zabil kód vína na auto - to je k ničemu. A jestli to chceš? Nemůžete obtěžovat, a to tak nechat. Ukradené auto nebo odcizení - VIN nebudete, a proto je vhodný pouze pro porovnání vlastností. Obvykle je to dost naivní kupujícího srovnání kód, přinesl peníze, a přijal obecnou plnou moc pro automobily, který stále dělat nic, protože dopravní policie kontroly (Ukrajina) nebo dopravní policie (Rusko) ukáže, že tento vůz je uvedena v únosu a osvědčení o registraci pro něj - falešný. Najděte si prodejce, u kterého byl původně kované identifikaci a list na auto - 80% nemůže. A v těch 20%, když donucovací štěstí, nemůžete opravdu doufám, že nějakou kompenzaci, protože se obvykle po uvedení zločince před soud, a obdržíte rozhodnutí soudu proti němu n-noysummы peníze exekutoři prostě neměl najít žádné nemovitost. Muž - steh.
Reality: auto punč provinění stále zapotřebí
Jak bych se maloval úskalí v první části tohoto článku, prosím, na vědomí, že to neznamená, že zbytečné ověřovací kód vína. Naopak, je to jednoduchý proces, a na první pohled si můžete porovnat vínům stejný kód na některý z mnoha internetových stránek, které nabízí bezplatnou službu. Když se konečně rozhodnete pro koupi, ujistěte se, že jít do garáží a zeptat se děrování stroje ID. Servisní poplatek, ale je haléře ve srovnání s tím, co byste mohli ztratit, pokud vůz je uvedena v únosu. Nebuďte líní.
Kde je možné proniknout auto zdarma vína kódu?
Stránky jsou mnozí, nechtějí inzerovat, protože ve skutečnosti, všechny mají stejný obecný rámec. Tak to jednodušší, než nedal konkrétní příklady webových zdrojů, jděte na kterémkoli vyhledávači a psát "Check ID vína autem." První stránka vyhledávače můžete najít desítky dobrých míst. Použít. Doufám, že si náš článek, jak punč strojového kódu o vínech, někteří otevřeli oči účinnosti řízení a pomůže vám v budoucnu koupit "čistý" Iron Horse. Buďte opatrní a podezřelé, stejně jako dnes se můžete chránit před podvody, které, bohužel, je prostě příliš mnoho.
V současné době nikdo z motoristů není pochyb, že DVR k tomu, co to je. Ve prospěch tohoto zařízení jsme viděli všechno. Další věc - jak si vybrat auto videokameru? Jaké jsou jeho vlastnosti jsou nejdůležitější? Kvalita připevnění DVR Jak to je paradoxní, ale jako retence - více důležitá kritéria pro výběr, než, řekněme, softwaru či případ. Car DVR mohou být vybaveny typ přílohy nebo "zelenáč" nebo typu "značkou". Prvním z nich je jednodušší přeinstalovat pryč, ale poskytuje dostatek bezpečné uchycení. "Label" provádí pomocí oboustranné lepicí materiál. Připevnil bezpečně. Ale přeskupit DVR na jiné místo, nebo na jiný stroj - velmi problematické. Zatím zipy často připojit a odpojit od těla, a to zejména v případě, že vůz stojí. Takže před nákupem konkrétní model by měl zvážit výhody a nevýhody. Tělo přístroje a jeho charakteristiky Než si vyberete auto DVR, měli byste věnovat pozornost k jeho případu. To by mělo být kompaktní rozměry, jinak to bude mít blízko k vám s ohledem na podstatné části cesty. Barviva je lepší zvolit tmavě šedé nebo černé, takže ne přilákat nechtěnou pozornost. Samozřejmě, to je důležité, protože kvalita jeho provedení. Nejsou žádné mezery a "vůle", kamera by měla být dobře upevněn v případě správné tuhosti, vibrace jinak nepříznivý vliv na výsledný obraz. Dávejte pozor na konektoru kabelu do elektrické sítě. Mělo by to být na straně, ne za nebo pod prohlédnout velký prostor bude uzavřen. Potřebujete vestavěný mikrofon? Mnoho motoristů přemýšlet o nezbytném rozsahu vestavěným mikrofonem. Ve skutečnosti, tento prvek je velmi důležitý, protože nehody a bude zaznamenávat zvuky a brzdnou sílu. Potřeboval i když na školení, které je třeba zajistit instruktora řekl. Tak ušetřit na tomto detailu by neměla být. Kvalita záznamu a další parametry Teoreticky DVR pro kvalitu záznamu by neměl být zásadní. To je dost dostupnost kvalitního optickým senzorem a 13 megapixelů. Nicméně, jízda v noci není moc dobrý výkon. Pokud často cestovat Na večer je lepší zvolit citlivější nástroj vhodný pro záchranáře. Mimochodem, je třeba poznamenat, že v průběhu tohoto období existují různé vlastnosti barvy. Obvykle se jedná o barvu světla. To platí pro DVR SD rozlišení. Ale na trhu můžete setkat a HD rozlišení, přičemž v tomto případě kvalita stacionární nahrávání je mnohem vyšší. Ale pohyb, z důvodu technických vlastností je značně snížena, a zejména, že nezaručuje štítky identifikační. Tyto nedostatky do značné míry postrádá fotoaparát Full HD, ale vzhledem k velké hmotnosti zařízení, stejně jako některé rysy návrhu, nemohou vždy podporovat automatické zapnutí a vypnutí záznamu, a některé další funkce nezbytné pro automobilový DVR. Mezi důležité parametry zařízení je i úhel - co to je, tím lépe. Také je potřeba dávat pozor na DVR software, který by měl umožnit zaznamenat další informace, služby - čas, datum a polohu vozidla.
