Co je patrný je globální oteplování, tím více se uvolnit. Ale za studena, i když ne tak před oblozhni jak 15 let, ale stále ještě nebyl zrušen. A když přinesli zvyk zvalyuvatysya jako sníh na hlavě, nebo spíše na auto. Z tohoto neočekávaným vývojem událostí, řidiči jsou stále splněny treskuchuyu Počasí nepřipravené. Tak slyšte někdy mrazivé ráno kýchání a pыhane ne, že zamořují auto ze dvora.
 Mezi nejčastější rada - připravte sáně v létě, a vyměňte olej na podzim, mnoho úspěšně ignoroval, takže byste měli dát méně triviální radu.
 Pokud nemáte teplý garážové stání v zimní nádrže vozu musí být vždy více než z poloviny plná, a to zejména před dlouhou noční parkování. Tím se zabrání kondenzaci vody bohaté vzdělání. Z této pohromy se někdy doporučuje přidat trochu alkoholu v nádrži.
 Předtím, než skončíš mrazivé ráno, ujistěte se, že všechny zdroje spotřeby energie vypnutí světlometů, vyhřívaná skla, rádio, ventilátor. Nepleťte Zahřejte baterii, spíše v něm elektrolytu. Vše, co potřebujete, je několikrát poklatsaty elektropryvidnymy zámky nebo svítí na světlo po dobu 15 sekund.

 Startér potřebuje olej, aby mu zabezpečují přívod startovací udělat pár zatáček, pak zcela uvolnit.
 Po zavestysya každý by měl mít neúspěšný pokus baterie a startér obnovit. Vše, co potřebujete počkat 20 sekund.
 Pokud jste hrdým majitelem vozu pomocí dálkového ovladače, může se bez obav vám zima. Ale pokud to nezapomeňte nastavit zimní režim parkování, kdy auta automaticky začne každé 2 nebo 3 hodiny 15 minut To je obvykle dost jít ráno s komfortem. Nicméně, v případě, že auto ještě chlazené, spuštění nebude dávat žádné výhody, začne jako obvykle.
 Další drastické a drahé řešení - nákup helyevoho baterie. Zvýšila kapacitu a cenu, takže auta, skončí se v jakémkoliv počasí bez problémů.
 Mimochodem, baterie často dodat problém v zimě. Pokud se začnou vyrábět, to je jasné znamení, že přišli k výrazu, nebo špatně staral o nich. V posledně uvedeném případě je dostačující pro čištění smirku svorky. V případě, že poplatek je nízký, to nemá nic společného. Jak čas a situace: "Je škoda, že jakmile to přijde." A tak byly baterie je třeba vyměnit na zimu, a "starci", v létě je docela v pořádku. Můžete však, nabijte baterii každou noc, ale množství marnosti a elektřiny.
 Problém, uzavřené v startéru nedokáže rozhodnout na cestách i profesionály. Takže se nemusíte kroutit jeho dlouhé, to starter může selhat v důsledku přehřátí. Nedávejte jiskru - udělat malou pauzu.
 Překvapení může také hodit na špatný olej je jedním radu: nebudou kupovat výrobek podezřelých podezřelých osob.
 Nicméně, nejvíce efektivní způsob, jak zavestysya za každého počasí - to nepřináší auto problémové státu.  

 Ještě před několika desetiletími v předvečer příští inspekce každý řidič byl vážně začíná dělat starosti mu život není jako vůbec, celý proces představoval kontinuální bolest hlavy. Museli jsme, aby auto v souladu se všemi standardy a požadavky deozhavtoinspektsiyi. Nyní je situace výrazně odlišná od majitelů aut volba mezi poctivé kontrole a nákup jízdenek ATT. Národní funkce je poněkud volební objížďky. Ale je to opravdu tak hrozné silnice a upřímný inspekce?
 Nový vůz absolvování TRP není žádný problém vůbec, vrátí se k tomuto postupu ne dříve než tři roky. Pak se pár let zlomit. Podél přijde pětiletého období - během tohoto období automobilů, zejména zahraničních, je snadno zkontrolovat. Při správné péči, domácí stroje také není problém s instrumentální kontrolou.
 V současné době ATT nákup kupón v metropolitní oblasti, pokud jde o dolar stojí ekvivalent 100-200 USD, v závislosti na stupni příbuzenství, číslo karty a zprostředkovatelů. To o placenou službu není vždy "full", často ve výše uvedené částky nezahrnuje příjmy. Tento komfortní sdílení dokumentů - je vzácná, často ještě přijít na nádraží fotit. To znamená, že minimální částka uplynulý čas dva dny, maximum - pět. Vzhledem k tomu, si můžete uložit své milované mrtvé tónování a pokračovat vychutnat jedinečný, oslňující světlo Řemeslná xenon.
 V nalévání současnou kontrolu?
 Shrneme-li státní kontrolu nástroje povinnost, lékařské potvrzení, lékárnička a hasicí přístroje značky "hroty", "B" a jiní mohou čerpat všichni velmi dobře, umýt auto nebolí. Podél je 80-90 dolarů.
 V případě, že stroj není v záruce věků, bude nutné podívat se na mytí aut, kde odborníci prověří a dokázat na požadované hodnoty technickými údaji bude stát mezi 50 a 120 zelené. Abych to shrnul: to dopadá na stejné nebo větší množství. Samozřejmě, jak dopravní policisté a "ceník" Rovněž není brán ze stropu.
 Pokud jde o čas, a pak, pokud je použit obratně a kompetentně může investovat do dvou dnů maximum - čtyři, pokud je to instrumentální ovládání prychepytsya a bude se zabývat nedostatky. Dokonce i cvičení nejhorší - vidproshuvatysya se - není nutná. O víkendu, nebo po vlastní pracovní den by měl klesnout o kontrolní stanice pro bankovní údaje, aby jim zaplatit nějaký volný čas, vzhledem k tomu, že příjem z kontroly platební nástroje je platné po dobu 20 dní. Mimochodem, protože z toho, pokud potřebujete větší kontrolu řízení - je to zdarma.
 A kdo obrátí děsivé stanici TRP vědět, postup může být předem přihlásit telefonicky, jste jmenoval datum a čas.
 Samozřejmě, pokud si ushatannoe koryto nebo nešikovný ladění, bez nákupu jízdenky nemůže dělat. Ale stojí za vaši bezpečnost a vaše rodina?  

 Každý, kdo se rozhodl pro změnu auto, které po mnoho let byl železný a rodinný přítel, se kterým Omlouvám se, rozloučit se s novou, tam je spousta otázek.
 Takže teď je trh nasycen vozy - všechna auta jsou odlišné, než externích dat a technického stavu. Takže byl nadbytečný Následující tipy o tom, kde a jak nejlépe vybrat a koupit si auto, aby se stal důstojným náhrada za předchozí.
 Internet - že nádoba všech informací. A začít lépe AvtoForum obvykle jejich známý, i když virtuální a rádi podělili s každým další informace o jejich vozidel, chránit před nevhodným nákupů, nebo naopak úspěšně vybrán mluvit o autech. Tam si můžete snadno najít popis všech nuancí provozu a nejčastějších chyb při výběru příslušenství a automobilových součástek - to vám umožní, aby krok na hrábě, které se vyskytují na vás. Také jste rádi, podělit se o své pocity po zkušební jízdě.

 V případě, že jste se rozhodli na značce a výběr modelu je problém, budete muset najít své jednotky a crash testy testů. V ilustrativních tabulkách snadno posoudit výhody a nevýhody jednotlivých modelů. Můžete také porovnat mezi podobnými modely různých značek, které obraz byl dokončen. Zvažte, zda znáte někoho, kdo si vybral značku - a zeptejte se jich, zda jsou spokojeni s autem. Také se o kvalitě a délce služby v provozu, aby se zabránilo situaci, kdy je zapotřebí zboží dodáno v nepřijatelně dlouhou dobu, a auto je v garáži, a jste nuceni používat veřejnou dopravu. V tomto případě bude společné zájmy pomůže obejít problémy, které se mohou během provozu vozidla vzniknout.
 Konečně, rozhodnou volby, ale Zůstaň se pouze na jeho budoucím příteli alespoň půl hodinu. Podívejte se, co má pod kapotou, sedět v salonu a zeptat se na testovací jízdu. Nákup auta v showroomu, hodnotit kvalitu a schopnosti zaměstnanců při práci. Jsou kompetentní, zdvořilý - protože to bude dávat alespoň představu o tom, co se stane, když budete potřebovat auto záruku. Stejně tak byste neměli platit více za módní značky a hloupé utrácet peníze. Vzpomeňte si na zlaté pravidlo - pokud je hodnota ve vozidle překročí roční plat, aniž by byla dotčena souhrnného rozpočtu rodiny nebude moci zaplatit za jeho služby.
 Ale nespěchejte s nákupem, a to iv případě, že je problém vyřešen výběr - většina prodejců automobilů na začátku, zajistíme prodej loňský Slevové nebo poskytující další bonusy při nákupu. Stále pěkné ušetřit na nákladech, aniž by došlo ke snížení kvality.  

 Car - je v první řadě, pohodlí svého pána. Jak překvapivé, z tohoto pohledu vidět lidi, kteří sedí za volantem nejprve nepříjemné, a za druhé, že je nebezpečný, pokud jde o reakci.
 Před 40 lety byla tato situace jasná, pokud člověk neznamená růst a akvizice se liší od standardu, protože zatímco téměř žádné prostředky pro řízení nejen volant, ale sedadly. Nyní, mnoho různých nastavení.
 Rozhodně se pohodlně v autě může dostat žádné ovladače: obra, a muže malého vzrůstu. Bohužel, ne všichni motoristé pomocí zeměpisné šířky nastavení dobře využít.
 Vzpomeňte si na klasickou "letní rezident" pro "penny" téměř opěrky krmení kolo, ztělesněný stres a nepohodlí. Lokty se dotkne jeho dveře a posadila se vedle cestujícího. Dalším Opačným příkladem, jako mladý muž se jezdit jako sportovní auta, skoro ležící na sedadle, jak se ke konečkům čele prstů na rukou a nohou na pedály. Výborně se tyto znaky jen unavený a získal zakřivení páteře, ale nejhorší je, že představují skutečnou hrozbu pro sebe i ostatní. Ani jedno, ani druhé nemůže rychle reagovat na náhlé změny v dopravní situaci.
 Jak sedět neteče do krku, a ne lomylo? Mnoho "zpevněné" řízení rodné stroj po celý den. Potom posuňte sedadlo dopředu a dozadu, změnu sklonu sedáku, pak volant. Komfort v tomto případě se měří tak úplně pravda, často na úkor snadné řízení. Samozřejmě, že v průběhu jsou dlouhé lhůty řízení se zbavit stresu a umožňují tělu odpočinout trochu pohrát užitečných nastavení, ale tyto změny by neměly překročit jeden centimetr odchylku od optimálního výsadby.
 Naštěstí, zkušení řidiči a instruktoři vyvinula jednoduché a optimální konfigurace doporučení týkající se pozice řidiče. Oni diktoval nejen pohodlí, ale také bezpečnost.
 Nejprve musíte posunout sedadlo v této vzdálenosti, ve které ruka rozšiřuje, může ležet na zápěstí volantu. Back úhel upraveny tak, aby bylo výhodné, ne napruzhuvalasya krk a jeho hlava byla umístěna svisle jak je to možné - tak lidský systém funguje lepší orientaci a rovnováhu. Další - nohy. Na vzhat pedál k podlaze, by noha není zcela narovnat, mělo by být mírně ohnuté. Chcete-li zajistit rychlý přístup k plynu a brzdovým pedálem, patě lepší dát na zem tak, aby se bez problémů a mám tam i tady, jen lehkou rotaci.
 Snadný přístup k přenosové rychlosti by měl také věnovat pozornost. Řidič nemusí odtrhnout od sedla k dosažení krajní polohy spínací zařízení. Jakýkoliv rychlost může být začleněny do pohodlné polohy.
 Volant při jízdě lépe udržel téměř horizontální rovině průměru.
 Realizací těchto doporučení budete nejen méně unavený při jízdě, ale také být schopen lépe uspokojovat situaci.
 Hodně štěstí!